繼今年 6 月份的預告之後，Daimler Truck 近日正式公布了 40 噸級距的 eActros LongHaul 原型車，擁有 500 公里續航力及兆瓦快速充電能力，該車將在 9/20 至 9/25 舉行的德國漢諾威商用車展 (IAA Commercial Vehicles) 上公開亮相，今年也將在公共道路上進行測試，量產版則訂於 2024 年亮相推出。
外觀方面，eActros LongHaul 概念車擁有較現行燃油車型更加前衛的造型，車頭也遵循 EQ 家族導入貫穿式 LED 燈組設計，車頭也取消格柵進氣孔設計，改以封閉樣式的飾蓋取代，兩側更搭載 MirrorCam 數位後視鏡，透過設於兩側 A 柱頂端的攝影機搭配車內 A 柱的 2 組 15 吋螢幕進行即時影響顯示，空氣力學的改善也可節省燃油消耗。
動力方面，eActros LongHaul 搭載容量超過 600kWh 的磷酸鐵鋰電池組 (LFP) 以及 2 顆電動馬達，最高功率為 600kW，充滿一次充電可提供約 500 公里的續航里程，該車還具有兆瓦充電能力，車輛所搭載的電池組能夠在不到 30 分鐘內從 20% 充到 80% 的電量，官方更針對用度進行了加強，聲稱在十年內行駛 120 萬公里都不是問題。
Mercedes-Benz Actros 自 1996 年上市後就受到全球運輸產業的熱烈歡迎，2011 年時推出的第二代車型延續至今也已長達 11 年之久，憑著刻苦的耐用性及優秀的性能成為市場銷量數一數二的重型商業載具之一，而隨著電能化及智能駕駛的興起，Daimler 集團更是積極研發相關技術，增強產品競爭力。
