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俄羅斯唯一一座通往克里米亞的橋樑於 2022 年 10 月 8 日發生爆炸，鐵路橋部分燃起大火，橋上列車有多節車廂起火，導致橋體局部坍塌。對此，烏克蘭國防部副部長馬里亞爾（Hanna Maliar）8 日坦承，克里米亞大橋 2022 年爆炸事件是出自烏軍之手，目的是要破壞俄羅斯部隊後勤補給線。
克里米亞大橋又稱刻赤海峽大橋，全長 19 公里的大橋在 2018 年開通，具有重要的戰略意義，《路透社》曾分析，克里米亞大橋是為在烏克蘭南部作戰俄軍提供補給的重要交通樞紐，俄羅斯利用這座橋將軍事裝備、彈藥和人員從俄羅斯運送到烏克蘭南部的戰場。
2022 年 10 月 8 日，克里米亞大橋高速公路部分的一輛貨運車輛發生爆炸。前往克里米亞半島的火車上的7個油罐車著火，導致橋體局部坍塌，當時普丁指示成立一個政府委員會，調查克里米亞大橋事故原因，並稱這起事件為恐怖主義行為。
當時烏克蘭總統澤連斯基（Volodymyr Zelensky）的顧問米哈伊洛·波多利亞克（Mykhailo Podolyak）在推特上發文，指克里米亞大橋事件僅是一個「開始」。
針對這起爆炸事件，美國《財經內幕》（Business Insider）網站報導馬里亞爾 8 日透過社群平台 Telegram 承認，羅列 500 天來烏軍的各項戰績，其中第 273 天提及烏軍對連接俄羅斯本土與克里米亞半島的克里米亞大橋發起襲擊，目標是破壞俄軍的後勤補給。
早在去年，《紐約時報》就已刊出一篇題為「烏克蘭如何炸毀一座重要的俄羅斯橋樑」文章，詳細說明烏克蘭特工如何在卡車上裝滿炸藥，以及如何在路途中引爆卡車，儘管烏方當時未宣稱對此負責。
此外，根據《莫斯科時報》報導指出，克里米亞大橋車輛交通直到今年 2 月才全面恢復，鐵路服務則是到 5 月才重啟。
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