經過先前的預告，Audi 正式發表 A6 Avant e-tron Concept，成為 A6 e-tron concept 第二款採用 PPE 電動化平台打造的車款。外觀方面採用最新電動化設計元素，同時保留傳統的旅行車造型。在動力方面，官方宣稱能夠於 4 秒內完成零到 100 公里加速，並具有 700 公里續航里程 (WLTP 測試規範)。
在外觀方面，A6 Avant e-tron concept 採用 e-tron 家族的雙層設計概念，車頭配置封閉式八邊形水箱罩，內部的廠徽和底部 e-tron 字樣採用自發光處理，狹長的頭燈組，具備矩陣式 LED 燈組與 OLED 技術，可投射出客製化的燈光效果，前保桿兩側進氣孔造型醒目，運動化扮相相當濃厚。
A6 Avant e-tron concept 採用 PPE 電動化平台打造，車身尺寸方面，車長為 4,960mm、寬 1,960mm、高 1,440mm，相當於目前現行 A6 及 A7 車系的尺碼。從側面看過去，整體線條相當流線飽滿，採用前後短懸設計，搭配 22 吋胎圈以及低扁的造型，從後方看上去整體十分動感。
在車尾方面，雖然並未刻意營造出流線的 Coupe 獵跑造型，但 D 柱後段的設計傾斜角度相當大，且同樣配置貫穿式尾燈設計；車底部的空氣分流器不僅營造出相當醒目的視覺效果，亦可降低空氣阻力。
動力系統方面，A6 Avant e-tron concept 高功率版本採用雙電動馬達系統，綜效最大輸出達到 350kW，峰值扭力可達 800Nm，官方宣稱能夠於 4 秒內完成零到 100 公里加速，未來還將推出後驅單馬達的車型。續航表現上，A6 Avant e-tron concept 採用容量達 100kWh 電池組，具有 700 公里續航里程 (WLTP 測試規範)。充電部分，電池具備 800V 高壓技術，充電功率最高支援 270kW，官方宣稱充電 10 分鐘可行駛 300 多公里，5%-80% 充電時間僅需 25 分鐘。
打造 e-tron 純電生活圈是 Audi 發展電動車產品的策略目標，目前市面上已有 MLB evo 平台 e-tron / e-tron Sportback 車系及 J1 平台 e-tron GT 車系的電動車款，後續還將有採 MEB 平台打造的 Q4 e-tron，而隨著 PPE 平台 A6 e-tron 即將問世，意味著 Audi 至少將會使用 4 個平台打造電動車，實現零排放量的願景。