請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

運動

自由車環台賽》桃園市站以色列車隊蟬聯單站 台將盧紹軒展鬥志

TSNA

更新於 03月11日02:12 • 發布於 03月11日10:12 • 編輯部
各車隊在石門水庫前展開卡位戰。(中華民國自由車協會提供)
各車隊在石門水庫前展開卡位戰。(中華民國自由車協會提供)

2024國際自由車環台公路大賽今天騎入第2站桃園市站,總長115.55公里在細雨紛飛下,由桃園市政府至終點角板山公園,以色列職業車隊Premier Tech展現強大實力,英國23歲車手Mason Hollyman以2小時46分54秒奪得單站冠軍並以5秒差距披上黃衫,也是車隊連2站取得單站,目前囊括黃衫、綠衫(衝刺王)、圓(紅)點衫(登山王)。

台將依舊以效力日本宇都宮隊參賽的馮俊凱排名最佳,但滑落至第71。中華隊最優是第75吳之皓,但前一天受到車禍波及的中華隊盧紹軒在開賽之初突圍,帶著右手腕骨裂傷,與愛沙尼亞沃塔斯隊Zygimantas Matuzevicius合作飛出領騎近80公里,展現出驚人的意志力,被隊友譽為「敢鬥賞」的無冕王。

東道主、桃園市長張善政表示市府團隊承襲舉辦環台賽14年經驗,致力打造更出色競賽環境,交通管制更曾被譽為有環法賽水準。他說:「今年共出動上千名義警和警察,沿途也有許多學校和社區在路上加油,而且我們也準備了花生糖和仙草茶,希望能讓外國選手感受到桃園濃濃的人情味。」

自市政府出發後,賽道經61和66快速公路,在經過著名的石門水庫後,又在復興區角板山展開最關鍵上坡衝刺,讓爬坡型選手在這段長達115.55公里的賽程中,發揮出最強的實力與毅力,桃園市站共有1個衝刺點和3個二級登山點。

盧紹軒(前)。(中華民國自由車協會提供)中華隊在首站受主集團摔車波及全數受傷,不僅首度參賽的李冠賢提前退賽,帶傷上陣者也不乏重傷,其中南投戰將盧紹軒X光掃描出右手腕骨裂,一度有可能退賽,但主動請纓,吞止痛藥、綁好手腕傷勢出賽。

更猛的是盧紹軒出發約20公里就開始飛出主集團領騎,他與Zygimantas Matuzevicius合作連續吞下衝刺點和第1個登山點,到終點前18公里左右才被主集團吞沒,神勇表現讓隊友都佩服。

教練黃顯熙說:「紹軒的精神太讓人敬佩了,雖然右手骨裂,還能有這樣的表現,這樣的精神力量已經過於常人,主要是他想見南投鄉親的決心很強烈。」隊友吳之皓說:「我在主集團衝了幾次但都沒有成功,但紹軒抓時間真的太精確了。」

盧紹軒說:「因為手傷躲在主集團比較難控制,還不如突圍在領先集團比較好控制,但唯一可惜的是第二個登山點沒搶到,有點可惜。」南投縣是後天第4站,但他表示明天浪漫台三線站比較多上下起伏,「以我的手傷會更難控制,能不能繼續參賽還要看明天的臨場狀況。」 Mason Hollyman搶下黃衫。(中華民國自由車協會提供)拿到桃園單站冠軍並且搶過總冠軍車手黃衫的Hollyman說:「這是我第一次來台灣,今天的丘陵路段蠻適合我,未來就是一站一站完成,最大目標就是保黃衫到最後。」綠衫是其隊友、第1天黃衫Itamar Einhorn,以色列人說:「要謝謝隊友,今天在主集團控制速度,讓我們可以順利完成任務,但明天屬於中級坡對我來說就會比較累一點。」

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0