行政院環境保護署今天針對改裝排氣管新制舉辦說明記者會，今年 7 月 1 日起環保署擴大執行環警監聯合執法科技，除了既有的環保署、監理單位聯合稽查之外，還使用更先進的「聲音照相」系統在民眾陳情高噪音車輛出沒熱點路段加強取締，針對改裝排氣管合格檢驗制度也提供更明確的說明，希望在維護居民安寧的基礎下也讓車主有合法改裝排氣管的權力。
改裝排氣一直是國內爭論不休的的議題，一般民眾認為改裝噪音影響生活的安寧，車主則認為國內針對排氣管改裝的配套措施並不完整，購買車輛之後卻只能維持原廠狀態，等於限制了改裝車輛的自由，而環保署也希望透過不斷溝通研究出更周全的規範，讓改裝排氣管有兩全其美的解決方案。
聲音照相系統車輛
行政院環保署標誌
這次環保署特別展示了新的聲音照相系統，比先前已經在桃園或新北使用的系統更準確，新的聲音照相系統直接固定在環保署車輛頂部，並且有電動升降系統可以遙控調整高度、方向、俯仰等位置，噪音監測距離約在 30~50 公尺的範圍，並涵蓋兩到三個車道的寬度。
聲音照相系統
正面
左側
陣列麥克風
主機/分貝計
攝影機
新的聲音照相機系統包含由 32 個麥克風構成的陣列麥克風系統，比先前單一麥克風系統更為準確，可以透過運算處理距離與聲音的衰減變化，在中央部分還有一個分貝計來記錄噪音資訊，而最右邊的則是支援夜視系統的攝影機，在白天晚上都可以執行噪音監測的任務，在中央主機的位置還有兩條天線，可以透過 4G 或 Wi-Fi 回傳到環保署雲端系統留存，所以比先前的系統更為嚴謹且準確。
這套系統透過陣列麥克風可以偵測同一範圍的多台車輛，不過僅會取同一畫面中排氣噪音最大（且超標）車輛的數據，同時這套系統也可以在下雨天進行噪音監測，開發單位的劉經理表示這套系統可以經由陣列麥克風與主機的 AI 系統過濾掉雨聲或其它環境噪音，並且只會針對排氣管發出的噪音去監控，AI 系統也可以辨識警車或救護車的聲音，在救護車通過時並不會因為噪音過大而被取締。
這套系統除了可以監測排氣管噪音之外也包含了車牌辨識系統，可以在發現排氣管噪音超標時即時採證，並且由監理單位寄出驗車單通知車主去進行驗車動作，比過去大量人力投入更有效率。…繼續閱讀
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