Toyota Yaris Crossover於本週正式發表，其所使用的「跨界」一詞，肯定是這十年車廠最常使用的名號之一，因為近年各家品牌實在推出相當多的跨界車型，無論是掀背跨休旅、休旅跨跑車或是房車跨休旅，幾乎各個車型皆有相對應的跨界車款誕生。然而這類可同時滿足不同需求的多功能車款，其實也逐漸成為市場銷售主流。不過，最近又出現另一種獨特風格，它們並非以外型或功能取向延伸出一款全新跨界車款，而是就原本外觀添增個性化配件加持，營造所想強調的「跨界」意象。我們這次試駕的Toyota Yaris Crossover便是如此，同場再找來Yaris S，讓大家直接比較兩者間的外型差異。
2014年推出大改款的Toyota Yaris，於車身尺碼有著明顯進化，從身長不及四米的小鴨搖身變為車長四米一的大鴨，最直接受惠的自然是車室空間表現，得以讓選擇掀背車的車主與乘客享有更充裕、舒適的乘坐體驗。國產第二代Yaris則在2016年時進行換心手術，與Vios一同換上原廠代號2NR-FE2的1.5升Dual VVT-i雙連續可變汽門正時設計引擎，以及由四速變速箱更換為CVT無段變速系統，同時有助於引擎效率及節能表現。
繼動力與變速系統更新之後，去年四月再迎來第二回有感進化，不只是外型設計明顯升級，安全配備亦將VSC車身穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與HAC上坡起步輔助等系統列為全車系標配，中、高規車型更標配全車七具氣囊，給予消費者更加安心的國產掀背車款選擇。
進入2019年第一個月，和泰汽車率先發表了這輛Yaris Crossover，透過添增外觀配件與提升底盤高度來塑造跨界風格。Yaris Crossover並非台灣專屬特規車型，今年二月南非也曾推出一款風格相近的Yaris Cross，不過兩者造型有所不同。相較之下，我覺得台灣版本的帥氣程度更勝一籌，首先是水箱護罩廠徽外環飾版改以黑色處理，前保桿底部增加銀色護板，以及環繞全車的大型黑色防刮塑料、黑色車頂架與提供四種車色搭配的雙色外觀等，輔以加高至210mm的底盤離地高度，都讓Yaris Crossover相較於一般版車型更具運動感與外型氣勢。
本週發表的Yaris Crossover，外表提供紅、藍、白、灰四種車色塗裝，皆可選擇黑色車頂作為雙色外觀搭配。等級分為經典與豪華雙車型，配備差異主要集中於車內，價格與配備差異如下表格：
經典型
豪華型
64.9萬元
69.5萬元
標配：
Crossover專屬前/後保桿
霧黑防刮輪拱/側裙
黑色車頂飾條
大型尾翼
16吋雙色鋁圈
Crossover專屬雙色內裝
VSC/TRC/HAC
雙氣囊
增加：
四輪碟煞
前霧燈
LED光條式尾燈
真皮座椅/方向盤/排檔桿頭
Smart Entry/Push Start
定速巡航
七具氣囊
試駕車另有安裝經銷商選配用品，包括：
1.Drive+旗艦版升級套件
2.倒車顯影
3.HUD抬頭顯示器
4.行車記錄器
5.中央扶手兼置物盒…繼續閱讀
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