電動車的銷量近年逐步攀升，已經開始擠壓到燃油車的生存空間，當中又以柴油車首當其衝。
最新數據指出電動車去年底在 18 個歐洲市場的銷量創下歷史新高，不僅佔據新車市場總量的 20％，更首度超越了柴油車的銷售量。
(圖片來源：BBC)
根據獨立汽車分析師 Matthias Schmidt 提供給金融時報的數據，2021 年十二月包括英國在內的 18 個歐洲國家，總共買出了 17.6 萬輛的電動車，和去年同期相比增長 6% 以上，在新車市場的佔比超過 20％。相比之下，柴油車同期在歐洲市場的銷量大約是 16 萬輛，在新車市場的佔比不到 19%，首度被電動車給超越。
而電動車銷量之所以會在歐洲市場急速成長，主要原因包含政府補貼和環保意識，同時也得益於歐洲國家越來越嚴格的碳排放政策。因此和柴油車相比，歐洲消費者開始更加傾向選擇購買有額外的補貼，並且在行駛過程零排放的電動車。
事實上歐洲的柴油車銷量，自 2015 年爆發福斯的柴油門醜聞之後便持續下降，再加上一些歐洲城市對老舊柴油車設下禁令，同時也針對柴油車真受更高的稅收，也都進一步影響了柴油車的整體銷量。另外，零件、晶片相對缺乏的狀態之下，不少車廠都選擇優先生產電動車，也成為加速電動車銷量超逾柴油車的推手。
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