台船 (2208-TW) 董事長鄭文隆今 (3) 日指出,預計今 (2022) 年在手訂單和在建工程按比例認列後,約可認列營收 220 億元左右,其中國艦國造占比仍維持與去年相同約 60% 的水準,全年先拚維持去年小賺水準,但獲利動能要明顯轉強,仍需待首艘大型浮吊船環海翡翠輪於年底完工後。
台船自結去年前 11 月稅前盈餘約 412 萬元,鄭文隆說明,主因鋼價大漲 30%,以及環海翡翠輪收付歐元,有匯損約 5 億元所致,目前看來,去年全年應可損益兩平,稅前盈餘約在 1000 萬元左右。
展望 2022 年,鄭文隆說明,由於國艦國造訂單穩健挹注,預料明年有超過 100 億以上的營收來自此業務。
不過,商船方面,由於有幣值壓力,生產成本較日韓高,商船接船仍受日本、韓國等造船廠的競爭激烈。台船化被動為主動,自行投入建造 4 艘 2800TEU 商船,最快第 1 艘在明年 3 月完工,正積極與潛在買主接洽中,但未有明確買家,鄭文隆說明,若未來未如預期售出,也可透過光船出租方式,收取租金,同時,也將重啟商船維修業務。
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