〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵局因應乘務人力確診增加，今年6月7日起每週停駛128列次，包含對號列車32列、通勤區間車96列等；隨著國內疫情開始趨緩，據了解，台鐵局預計從7月起陸續將停駛列車復駛，首波規劃復駛約33%(約42列次)，對號列車與區間車都有。
隨著國內疫情趨緩，台鐵運量有逐漸回升，台鐵局指出，今年3月本土疫情爆發以前，運量已回升到每日52萬人次搭乘，後續隨著疫情延燒，4月每日平均運量下降至43.8萬，在疫情高原期平均更只有29萬、30萬人次搭車；近期運量已有明顯回升，平日約39萬人次搭乘、假日運量約37萬、38萬人次。
台鐵局表示，近期乘務人力確診有下降情況，加上運量有逐漸回升，已著手研擬停駛列車復駛計畫，初步目標要復駛約33%列車。至於復駛日期是否會跟6月29日時刻表調整一併實施，台鐵局表示不會，現方案尚未確定，規劃要到7月才會實施。
另外，台鐵局現在正在加強各車站的站務設施，要提升旅運服務，台鐵局長杜微日前到台北站察看雷陣雨季的因應措施，包含連續壁管線防漏，以及地面防濕防滑等；為顧及大量進出旅客，台北站已先在重要節點舖設防滑墊，未來將再翻修部分PU地磚，達到更好的止滑效果。
杜微隨後到台南站視察，隨機測試號誌員接到路線障礙通報的應變能力，並與鐵道局、工務處等單位開會，討論站體維修及地下化工程行車安全維護議題。杜微表示，台鐵局一定要全力配合鐵道局的地下化工進，尤其車站及調度所要特別注意通報及應變，有效防止意外發生及保障旅客安全。
隨後杜微再到嘉義站視察高架化工程以及客運服務，杜微表示，現階段嘉義站有非常多的切換工程，必須與鐵道局合作，尤其運轉安全，站長及同仁非常辛勞。工程期間台鐵局也沒有忽略服務品質，嘉義站體的美學改造將在今年7月完成，具有減法美學的賣店空間、通用無障設計及便利乘車等效果，加上整體環境復古明亮，相信會給南部民眾帶來全新的感受。
對於台鐵停駛列車復駛規劃，杜微表示，確實有在做相關研擬、盤點，但方案還未確定，主要是要看乘務人力調度情況，預計下週一就會決定是否要調整停駛班次。