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論住宅、機能慘輸?他不解高雄這區「撐價原因」 眾人4字點破

好房網

更新於 2022年07月23日09:29 • 發布於 2022年07月30日03:19 • 記者黃芸涵/綜合報導

好房網News記者黃芸涵/綜合報導

北高雄開發晚、腹地多,近年建商大舉推出新案,也吸引大批首購族置產。其中高鐵左營站生活圈,預售案已站上4字頭,就有網友在PTT上好奇詢問,論住宅規劃及生活機能,都有比高鐵站更好的選擇,可是房價仍居高不下。

網友提及,以北高雄為例,注重住宅區規劃首選美術館、農16特區;生活機能則選巨蛋、凹子底,甚至是南高雄市區都略勝一籌。而高鐵站附近雖有國道優勢,但上下班超塞,他認為在這裡買房的人,肯定依賴三鐵共構,「那麼問題來了,有這麼多人有這樣的需求嗎?沒有的話這裡在貴什麼意思的?」

對此,網友點出「三鐵共構」絕對優勢,「三鐵三百貨,捷運站1-2站到台積電園區」、「高鐵附近其實住起來很舒服,路大、車少、生活機能又方便,離巨蛋也近」、「說不定會有很多人需要到台北新竹開會,高鐵附近就有優勢」、「簡單來說就是三鐵共構,這條件沒有幾個地方有,高鐵的影響力比你想像中的還大」。

台慶不動產加盟店東蔡亞志指出,高鐵左營站生活圈新案每坪介於36至50萬;10年內中古大樓成交價,每坪約28至41萬,20年內中古大樓成交價約21至29萬,30年內中古大樓約16萬至25萬之間。

蔡亞志表示,自台積電去年宣布落腳高雄楠梓煉油廠後,高雄房市成交價在短短六個月平均漲幅達30%到50%,雖楠梓區屬於直接受益區域,但左營高鐵特區屬跨城市陸路的大門,新成屋及預售屋價格自然也不遑多讓。蔡亞志指出,高鐵左營站生活圈具有全台少見的高鐵、捷運、以及鐵路的三鐵共構,加上高雄市政府近年在該區持續建設,建商看好後市,紛紛購買高鐵特區周邊土地。

而在政府打炒房及升息等大環境衝擊之下,左營整體房市買氣雖大幅降低,但價格卻未下滑。根據永慶房產集團統計今年第一季左營區價量,與去年同期相比,公寓交易量大減18.8%,單坪均價卻反漲14.8%,來到14.8萬;大樓交易量同減16.2%,單坪均價翻漲15%,也來到23.3萬。

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