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敘利亞海關局長朱迪（Riyad Judi）稍早宣佈，取消與俄羅斯天然氣建築與輸送公司（Stroytransgaz） 針對塔爾圖斯港達成的投資協議。
塔爾圖斯是地中海重要港口，對於欠缺不凍港的莫斯科當局而言萬分重要。1970 年代以來，蘇聯便開始使用敘利亞的塔爾圖斯基地，但在 1991 年蘇聯解體到 2011 年敘利亞內戰爆發之間的二十年裡，俄軍的存在比較屬於象徵意義。敘利亞內戰爆發後，普丁把握住機會，藉由相挺阿薩德政權（Bashar al-Assa），從而將大量武器放置在塔爾圖斯基地。克里姆林宮拯救阿薩德獲得的回報是在2017年簽署了一份為期49年的合同，開放俄國以各種方式使用塔爾圖斯。
去年12月8日阿薩德政權垮台後，俄國船艦面臨無法使用塔爾圖斯。不僅裝備要撤往北非的利比亞，連派船前往塔爾圖斯進行撤離工作都遭到敘利亞當局拒絕。
敘利亞媒體《祖國報》（Al-Watan）稍早報導，敘國海關表示，「港口活動的所有收入現在都將用於敘利亞國家的利益。在港口工作的工人將回歸敘利亞方面的管理。」
敘利亞政權更迭後，港口工作明顯加強，其他國家的貨船也紛紛抵達該港口。
敘利亞海關局長朱迪指出，俄羅斯天然氣建築與輸送公司並未按照與敘利亞當局契約中的約定，對港口設備進行現代化改造。現在敘利亞當局要收回這個港口。
美國軍事記者艾克斯（David Axe）12月初曾經指出，一旦俄羅斯失去敘利亞塔爾圖斯港的使用權，將面臨重大災難。俄羅斯海軍在 2022 年 2 月襲擊烏克蘭之前增援其黑海艦隊時，這些船隻從塔爾圖斯出發。現在土耳其已經對外國軍艦關閉了博斯普魯斯海峽，切斷了黑海，塔爾圖斯成為俄羅斯在地中海行動的唯一海軍基地。
失去塔爾圖斯對於俄羅斯在南歐和北非的力量投射來說將是災難性的。實際上，克里姆林宮更換塔爾圖斯重要海岸基礎設施的唯一方法是重新獲得通過博斯普魯斯海峽進入地中海的通道。
但當烏克蘭戰爭仍在激烈進行中時，這種情況幾乎不可能發生。艾克斯指出，俄羅斯總統普丁可能很快就會面臨一個不幸的選擇：繼續在烏克蘭作戰，但失去在地中海地區的影響力；或在烏克蘭尋求和平並開放從黑海到地中海的通道。