〔記者黃佳琳／高雄報導〕高雄環狀輕軌第二階段部分路段(C17鼓山區公所站至C20臺鐵美術館站)，今天由交通部南下進行履勘，經過一整天的文件檢視、現場設備檢視，並針對C18鼓山站路段發生車輛故障無法自行移動進行模擬演練，副市長林欽榮開心宣布，高雄輕軌今年底將正式邁入高美館特區。
高雄環狀輕軌第二階段部分路段鼓山區公所站(C17)至臺鐵美術館站(C20)履勘，交通部邀集全國專家學者，分成土建、機電及營運共3組計9名委員共同組成履勘小組，並研訂履勘實施計畫據以執行。
本次履勘以交通部路政司司長陳文瑞為總召集人，經一天的勘查測試，共提出改善事項計有21項，其中共5項為「營運前須改善事項」，9項為「一般注意改善事項」，及7項為「後續建議改善事項」。
有關「營運前須改善事項」如駐車場圍籬尚未加註警告標語，以及C20東側出口路緣石高低落差等，市府即刻要求捷運工程局與高雄捷運公司儘速完成「營運前須改善事項」，並函報交通部取得營運許可為目標。
林欽榮指出，這次履勘路段由鼓山區公所站(C17)再延伸至臺鐵美術館站(C20站)，營運路線共14.7公里，服務範圍可由現行23站增為26站，除擴大通勤、就學、旅遊的服務需求，屆時輕軌將可轉乘臺鐵美術館站及鼓山站等快捷站區，讓美術館園區形成鐵路地下化與輕軌轉運節點，有利增加美術館園區觀光休閒人潮。
