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國際

韓掀「穿戴機器人」潮 助癱瘓者行走 緩高齡者工傷

TVBS

更新於 15小時前 • 發布於 15小時前 • 高鈺婷
圖/達志影像路透社
圖/達志影像路透社

南韓科學技術院(KAIST)開發出一款輕巧的可穿戴式機器人,能主動靠近下肢癱瘓的使用者,並自動鎖到身上,協助行走。不只身障人士有福音,現代集團推出穿戴式機器人,希望能減緩車廠員工長期抬頭維修,導致的頭頸部傷害。由於南韓製造業勞工正面臨高齡化問題,包括三星、現代和LG龍頭企業,都正積極研發穿戴式機器人,輔助高齡勞工上工。

即便有輪椅代步,但身障人士在外行動仍多有不便。為了幫助解決出行困難,南韓研究團隊開發出機器人小幫手。

主動靠近、還會自動扣在使用者身上,有了這個穿戴式機器人的助力,身障人士便能起身行走,甚至上下樓梯。

南韓KAIST外骨骼實驗室團隊成員 金昇煥:「無論我坐在哪裡,就算我是坐在輪椅上,機器人都能靠近我,幫助我站起來,這是它最顯著的功能之一。」

這款穿戴機器人由鋁和鈦製成,重量50公斤;內部還配備12個電子馬達,可模擬人類行走時的關節動作。為了確保行走時能保持平衡,團隊還在機器人的腳底和上半身安裝感應器,每秒可監測一千個訊號,預測使用者下個動作。

南韓KAIST外骨骼實驗室團隊成員 朴正洙:「我們的機器人前面配備了一個攝影機,對於像下半身完全癱瘓的身障人士來說,感官能力自然比其他人低弱,攝影機就是為了彌補這種感官能力不足。」

機器人前端的攝影機,還能分析周圍環境、辨識樓梯高度、偵測障礙,幫助使用者安全行走。

另一頭,這間汽車工廠裡,現代汽車集團推出的穿戴式機器人,便立了大功。技術員安裝配件,時常需要在車底工作,長時間舉起手臂,對肩頸部位負擔大。但只要穿上這件背心,外骨骼裝置能強化肌肉力量、保護重要關節,大大減低勞工職業傷害。

汽車配件安裝技術員 金俊宇:「(穿上裝置後)以這個姿勢工作了一段時間,感覺肩膀和手臂的負擔,比平時工作的時候減少了許多。」

除了肩部輔助機器人,現代還計畫開發腰部輔助機器人,幫助受傷患者康復。三星電子也繼2019年公開步行輔助機器人後,推出醫療用可穿戴式機器人。LG電子則正投資相關企業。科技龍頭相繼搶進穿戴機器人市場,韓聯社分析與韓國正邁入超高齡社會有關。

韓聯社TV記者:「製造業領域的勞工,平均年齡為43歲,比10年前提高了約3.8歲。製造業勞動者的高齡化,不僅會導致因肌肉力量減弱而受傷的問題,還會導致產業競爭力下降。」

而日常生活中,不少行業已開始善用機器人,節省成本之外,更能代替人類進出高危險場所。

首爾市教育監 曹喜昖:「烹飪會產生油煙,也會導致罹患肺癌問題,所以為了供餐烹飪過程自動化,邁出了第一步。」

將湯料攪拌均勻,將油炸籃裡多餘的油抖落乾淨。滿是機器人身影的地方,是首爾一間學校的食堂。

韓聯社TV記者:「人工炸時,將油抖掉的過程會越來越沒力氣,但如果機器人炸的話,直到最後都可以用一定的力量抖掉油,可以吃到全部都很脆的油炸物。」

首爾市教育廳從2023年開始,為了改善在學校食堂工作的廚師,因油煙而罹患肺癌的情況,推動烹飪自動化。京畿道也跟進步伐,將從2025年開始投入17億韓元,將烹飪機器人引入學校,還打算建立類似中央廚房的專門油炸區,集中油炸後,再向附近學校配送。

南韓正大力發展機器人產業,其中這項技術,更被政府納入重點扶植範圍。

韓聯社TV主播:「安裝人工智慧,並用雙腿走路、自由使用雙臂的人形機器人,被稱做『類人類』,政府決定將這項技術,增列為國家尖端戰略技術。」

取出零件後,自行移動到目標架子上,插入零件。不只可以自然地蹲下,過程中一有失誤,也會馬上學習並修正。這是現代汽車收購的波士頓動力推出的人形機器人,不用遠端遙控操作,而是利用AI技術,100%由機器人自行判斷和作業。

南韓總理 韓悳洙(12/20):「為了搶占尖端戰略產業,已開發國家之間的競爭正在加速,開發中國家的追擊也不容小覷。 在任何情況下,為了我們的未來,都將毫不動搖地推動對尖端戰略產業的支持。」

特斯拉推出Optimus,比例就像真實人類朋友。中國大陸企業也正也熱衷於相關技術開發。隨著「人形機器人」成為被外界看好的AI下個殺手級應用,南韓政府急忙搶進這賽道、重點培養,不讓國家尖端技術落於人後。

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