SUZUKI KATANA GSX-S1000S試駕 武士魂戰線回歸

Mobile01 更新於 2019年08月26日15:57 • 發布於 2019年08月20日01:33 • RICK

SUZUKI KATANA「刀」幾乎可說是 SUZUKI 歷史車種中,僅次於「隼」讓人印象深刻的車款,2018 年底 SUZUKI 正式讓這款名駒重新現身,搭配現代電控科技與車體設計,打造出獨一無二絕無僅有的極致操控感受,KATANA 車種代碼同屬 GSX-S1000 家族之 S 系列,因此同樣擁有一具並列四缸水冷引擎,最大馬力可達 150ps,當然三段循跡控制系統、輔助起步與前倒叉/後多連桿單槍中置懸吊系統,都是現代 KATANA 專屬配備,歐日聯合設計的外型加上日系硬派街車樣貌,KATANA GSX-S1000S 帶著武士魂回歸全球性能街跑車款戰線!

SUZUKI 剛推出 KATANA 時可是讓歐美車迷感到特別,KATANA 原意為日文「武士刀」,但 SUZUKI 在 80 年代讓 KATANA 與摩托車結合時,那種斬破時代框架的車體造型,其實在當時並不看好,不過隨著日後不斷修改,KATANA 各版本也陸續配有最新的科技,像是前叉防俯衝裝置,或者劃時代的油冷引擎,都讓喜愛 SUZUKI 車款的車迷能夠接受,最重要的是油箱上採用紅色的字體,以及位於左右兩側的「刀」字,歐美玩家非常愛車上有這些日文漢字,也因此 KATANA 反而在末代停產後,價格水漲船高啊!

不過距離最末代的 KATANA 已經有近 20 年歷史 ( 以 GSX1100SY 為準 ),競爭對手各個都有不錯的新款車款加上舊車系的車名延伸推出,SUZUKI 回應這一波復古風潮的選擇,就是以旗下操控性非常強悍之 GSX-S1000/F 車系為基礎,加上歐洲與日本共通設計外型,在 2018 年底科隆車展正式推出 KATANA GSX-S1000S,並於今年正式開始交車;2019 KATANA 擁有與 GSX-S1000 系列相同底盤設定,但外型重新融合舊時代 KATANA 的經典以及現代街跑美學,並加入方形 LED 大燈組,還有非常流行的短車尾與下移牌照架設計,車身尺碼也跟著較末代 KATANA GSX1100S 縮小不少,軸距更縮短至 1460mm,如此大幅改變的 KATANA 車系,有的人喜歡、有的人頗有微詞。就讓我們來看看 2019 SUZUKI KATANA GSX-S1000S 到底有什麼樣的變化吧!

2019 SUZUKI KATANA GSX-S1000S ABS 規格表長x寬x高:2125mm x 830mm x 1110mm

軸距:1460mm

最低離地距:140mm

座高:825mm

裝備重:215kg

引擎形式:並列四缸四行程水冷雙凸輪軸引擎

缸徑x行程:73.4mm x 59.0mm

總排氣量:999 c.c.

壓縮比:12.2 : 1

最大馬力:150ps(110kw) @ 11000rpm

最大扭力:11.01kg-m(108.0Nm) @ 9500rpm

供油方式:噴射供油

啟動方式:僅電啟動

變速系統:六速國際檔

前輪懸吊:43mm KYB 倒立潛望式前叉懸吊,阻尼、回彈、壓縮及預載全可調

後輪懸吊:多連桿單槍中置避震器

前傾角/拖曳距:25度 / 100mm

前輪煞車:雙 Brembo 對向四活塞幅射卡鉗,搭配雙 310mm 浮動碟盤。

後輪煞車:NISSIN 單向浮動式單活塞卡鉗,搭配 220mm 固定碟盤。

前輪規格:120/70ZR17M/C (58W)

後輪規格:190/50ZR17M/C (73W)

油箱容量:12L

機油容量:3.9L

一、外觀與功能

左側

右側

車頭

車尾

發表會結束,甚至是今年五股重機展之後,相信許多人都已經近距離接觸過 KATANA,因此對於其車輛造型印象深刻的車友們一定很多,但小編還是在這邊送上車輛的四視圖,讓網友們能夠看看 KATANA 到底是什麼模樣。首先 KATANA 的車體造型基本上來自於義大利的設計團隊,並加上日本原廠提供協助,車身特別以舊款 KATANA 的銀色與刀痕搭配,車頭也維持車系慣例之方形大燈,只是透過現代科技輔助,改為 LED 燈組,車尾則是改為較高翹的雙導光條車尾造型,並將牌照架下移,如此一來車尾線條更洗鍊更性感。

比例側面

比例正面

車輛大小與騎士比例比較,圖中騎士身高為 173cm / 70kg,KATANA GSX-S1000S 雖然是用 GSX-S1000 的底盤做為基礎,但是車輛座高比較高,來到 825mm,對於腿長沒有這麼長的車友來說,車輛會稍微感到壓力,畢竟除了車高之外,車重相對來說也比較重一些;騎士三角則是略偏運動街跑之樣貌。

KATANA

車頭設計

小風鏡

大燈組

刀鋒

定位燈

2017 年底的米蘭車展時,曾有展出一款由義大利設計公司推出的 KATANA 3.0 概念車,而 2018 年底的科隆車展與米蘭車展,則是由 SUZUKI 推出源自於 KATANA 3.0 的 KATANA GSX-S1000S,KATANA 車頭設計以 LED 方形大燈為主,兩邊配有 LED 小燈組,點綴出車頭的科技感,兩端尖端同樣有突出的類擾流設計,其實是刀鋒的造型,車頭還有黑色小型風鏡,上方有著 SUZUKI 字樣。

側邊造型

LED方向燈

整流罩下端

「刀」字樣

整流罩左面

KATANA GSX-S1000S 車頭大燈周圍的線條同樣延伸至車身整流罩上,上方有著明顯刀削痕跡,這造型就與當年 GSX1100S 有著深遠關係,兩旁則是隱藏 LED 方向燈組於水箱殼體,而本次拍攝的銀色車款,其實不難發現與舊刀也有些關聯,最重要的就是在兩側整流罩上的「刀」字樣及紅色的 SUZUKI 廠徽,這就是讓國內外車友們為之瘋狂的正字標記啊!

大燈關閉

近燈

遠燈

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