特斯拉預計要於 2023 年推出 Semi 電動卡車搶佔商業運輸市場，但想推電動卡車的並非只有特斯拉，賓士也打算推出名為 eActros LongHaul 的電動卡車，預計於今年 9 月對外展演，量產車型預計最快 2024 年上市。
賓士最早於 2020 年就對外預覽了 eActros LongHaul 的設計概念，現在首批原型車已打造完成，正在進行相關測試，預計在 9 月份的 IAA 上展演 eActros LongHaul 的原型概念車，為之後要推出的量產版本暖身。
eActros LongHaul 是用於長途運輸的 40 噸電動卡車，將採用寧德時代供應的磷酸鐵鋰電池，充飽電可提供約500 公里的續航力。為了能迅速補充電力，eActros LongHaul 將支援 Megawatt Charging 充電機能，官方聲稱可在 30 分鐘內完成 20％ 到 80％ 的充電過程。
雖然 500 公里續航力聽來不算特別出色，但這可能是為了符合法規的設計考量。
歐盟規定卡車司機要在駕駛 4.5 小時後休息 45 分鐘，避免長時間行駛的勞累影響安全，加上賓士聲稱大多數長途運輸的里程不會超過 500 公里，因此 eActros LongHaul 這個續航可說是很平衡的配置，里程夠用、充電也快，能在司機休息時就補進足以完成下一趟旅程的電量。
賓士指出，重型長途運輸車輛的電動化，是賓士實現碳中和道路上的一個里程碑，更加接近量產狀態的 eActros LongHaul 原型車將在 2023 年交給客戶進行實際測試，若一切順利則預計會於 2024 年開始量產。同時賓士也已經和 Volvo、Traton 簽署合作協議，合資成立新公司為長途運輸車輛提供公共充電服務。
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