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開共享汽車上國道佔內線龜速 他分析「都是新手」反挨轟

許多人都有開車上國道的經驗。(示意圖/shutterstock 達志影像)
許多人都有開車上國道的經驗。(示意圖/shutterstock 達志影像)

有些人外出遊玩會選擇共享汽車,因為可挑選的車種多,加上價格合理且取還車方便。但最近有網友分享,認為會選擇租賃共享汽車者,大多是新手駕駛、沒有車子或臨時需要用車者,尤其常在不熟悉車況的情形下,容易會發生小擦撞,導致車身傷痕累累,甚至直呼即便開上高速公路,開在內線卻龜速行駛,因此推測應該是「新手駕駛」居多,不過貼文一出,卻引發各界熱議。

最近有網友在PTT「汽車板」發文,標題為「別吵了我覺得國道也還是共享汽車最規(龜)」。原PO提到,日前開車上高速公路,看到一輛共享汽車龜在內線,大家只好等中外線大小貨車超完後再超車。

網友表示,當時自己超車時轉頭看了這輛共享汽車,發現是一名年輕男駕駛,他整個人雙手抓著方向盤,而且頭還往前伸,時速粗估約100公里,可能覺得自己很守法吧!最後他更提到,「說真的不管國道還是一般道路,我都覺得租車新手最多,只是剛好都是Toyota而已」。

貼文一出,立刻引發網友們熱烈討論和回應;不少人分享自身經驗,對於原PO想法並不完全認同,「我遇過多數共享汽車國道都開很猛,可能車是租的不怕操」;但也有人表示,「誰沒新手過,這種事很講天份」;有些人則點出,路上的共享汽車不是超呸就是超龜,真的很兩極化。

事實上,根據交通部高速公路局官方粉絲頁的資訊,國道內線屬於超車道,若在不塞車情況下,小型車可以在該路段以最高限速行駛在內側車道,但若是速度過慢會被開罰。一般來說,國道除了最高限速外,同樣也有最低限速,在車流順暢情況下,外側車道不得低於60公里、中線車道不得低於80公里、內線車道不得低於90、100、110公里。

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