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汽車

英國「棄油轉電」政策波及混動車型引發 Toyota 反彈,恐導致 Toyota 關閉英國工廠

DDCAR 電動車

更新於 2022年08月04日15:54 • 發布於 2022年08月01日04:18

車輛電動化已成為一股全球風潮,全球各國也陸續制定「棄油轉電」的時程表,像是英國就設定了 2030 年當地所有賣出的新車都必須是零排放純電動車的目標。由於英國不只計畫要淘汰燃油車,混合動力車型也在未來禁售的範圍內,這點引發了 Toyota 的反彈,可能因此會導致 Toyota 關閉英國的生產工廠

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根據英國政府原先的規劃,2030 年開始就不得再販售新的混合動力車,包含插電油電、油電車都包含在內,對於不打算押寶純電動車,未來計畫要讓各種動力系統車型多元發展的 Toyota 來說,這項禁令無疑會對後續的銷售計畫造成重大衝擊。

也因此有海外報導指出,Toyota 已對英國政府的政策表達強烈的反對意見,指出若英國執意要在 2030 年禁售插電油電、油電等混合動力車型,那 Toyota 在英國的製造、零售等業務活動,以及在英國的未來投資計畫都將受到影響;Toyota 更可能會因此關閉在英國的車輛生產工廠,最終甚至可能退出英國市場。

Toyota 已經在英國擁有 30 年的車輛生產、製造歷史,分別在北威爾斯 (North Wales)、達比郡 (Derbyshire) 都有生產工廠,若這些工廠被迫關閉,預計將對英國的汽車工業造成不小的影響,因為 Toyota 是英國當地第四大的汽車製造商。

事實上 Toyota 去年就曾向英國政府表達不要對混合動力車型進行太嚴格監管的立場,而英國政府在與汽車業界以及環保團體協商後,據稱有打算在今年稍晚的時候,修改相關法規中對於混合動力車型的定義。預計相對較環保的插電油電車可能會得以逃過死劫,得以持續販售到 2035 年,但油電車應該仍難逃過 2030 年在當地被禁售的命運。

至於英國政府相對妥協的舉動,是否能讓 Toyota 願意未來持續深根英國市場?仍有待之後持續觀察。

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