特斯拉公布最新第三季財報，財報顯示，特斯拉 2023 年第三季營收為 233.5 億美元，較上年同期的 214.54 億美元成長 9%，較上一季的 249.27 億美元下降 6.3%；至於淨利潤則為 18.53 億美元，年減 44%。雖然部分財務指標均較去年同期下滑，但特斯拉仍維持全年 180 萬輛的產量目標。

特斯拉的營收成績，台灣消費者也貢獻不少（來源：Lucas Tsai）

特斯拉各款車型第三季之表現：

特斯拉 2023 年第三季共生產 430,488 輛車，其中，Model S/X 生產 13688 輛車，Model 3/Y 生產了 416,800 輛車；總共交付了 435,059 輛車，其中，Model S/X 交付了 15,985 輛車，Model 3/Y 交付了 419,074 輛車。

Model Y在台灣、乃至於全球，依舊是超級熱賣的電動車（來源：Lucas Tsai）

對於「特斯拉淨利潤下滑」的訊息，或許有人開始擔憂「是不是特斯拉開始不賺錢了？」實際情況分析如下：

• 特斯拉 2023 年前三季已累積交付逾 132.4 萬輛，已經超越了 2022 年一整年的交付量 131.4 萬輛。其實特斯拉在生產、交付和營收上都繼續保持著增長狀態。
• 至於部分財務數字不如預期，尤其是利潤下滑部分，是由於新工廠利用率不足，還有即將推出的電動皮卡 Cyber truck 導致營運費用增加，以及人工智慧和其他項目支出導致。
• 有關新工廠利用率不足，外界懷疑是否特斯拉超級工廠出了什麼差錯？深究原因，其實是特斯拉為了進一步降低單位製造成本，實施了必要的產線升級；目前特斯拉的單車成本已經降至 3.75 萬美元。

馬斯克對於特斯拉不如市場預期賺得多，他的解讀令人動容（來源：網路）

而在此次財報會議上，除了硬生生的數字公布外，也有一段馬斯克深情流露的話語；馬斯克表示：「就公司營運上的考量，成本重要性再重要不過，但也必須讓特斯拉的產品更實惠，這樣人們才能負擔得起。」即使貴為全球首富，但依舊能換位思考，也難怪馬斯克能吸粉無數！