International Engine of the Year (國際年度引擎大獎) 日前公布 2019 得獎名單，其中以 Ford 、 Ferrari 與 Jaguar 表現最為出色。
今年國際年度引擎大獎將年度最佳引擎為 Ferrari 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎。
本次國際年度引擎大獎將年度最佳引擎頒給搭載於 Ferrari 488 GTB 、 Ferrari 488 Spider 及 Ferrari 488 Pista 上 Ferrari 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，該引擎也拿下今年最佳高性能引擎與 650ps 以上最佳引擎殊榮。年度最佳新引擎與年度最佳電力驅動系統為搭載於 Jaguar I-Pace 上的 Jaguar Land Rover 純電驅動系統，年度最佳油電複合動力系統為搭載於 BMW i8 上的汽油電力複合驅動系統。
其餘獲獎引擎依照動力輸出分級， 150ps 以下最佳引擎為搭載於 Ford Fiesta 、 Focus 、 C-Max 、 Grand C-Max 、 Mondeo 與 EcoSport 上的 1.0 升直列 3 缸 EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎，此引擎已連續多年獲獎， 150~250ps 最佳引擎為搭載於 Volkswagen 集團旗下多款車輛的 2.0 升 TFSI 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎， 250~350ps 最佳引擎為搭載於 Porsche 718 Boxster S 與 718 Cayman S 上的 2.5 升水平對臥 4 缸渦輪增壓汽油引擎， 350~450ps 最佳引擎為搭載於 Jaguar I-Pace 上的 Jaguar Land Rover 純電驅動系統， 450~550ps 最佳引擎為搭載於 AMG 車系及部分 Aston Martin 車款的 Mercedes-AMG 4.0 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，550~650ps 最佳引擎為搭載於 Ferrari Portofino 與 GTC4 Lusso T 上的 3.9 V8 雙渦輪增壓汽油引擎。
綜觀今年最佳引擎與動力大獎，可看出渦輪引擎佔有優勢，可在營造傳統大排氣量自然進氣動力輸出的同時，兼顧低排氣量引擎所具備的排放與油耗表現，蔚為車壇顯學。至於純電動與油電複合系統，在作動過程細緻化的改良以及續航里程的增加之下，亦開始獲得專業評審青睞，未來有望獲得更多消費者接受。
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