記者李恬郁／綜合報導
臺鐵表示，美學售票機第一階段預計4至8月，陸續在38個車站上路，包含購票、取票、退票、行動支付等功能，並於23至29日於臺北、臺中、高雄和花蓮開放民眾體驗。
臺鐵的「中華民國式美學」常讓國人感到汗顏，為打破這樣的形象，前臺鐵局長張政源宣布成立「臺鐵美學設計諮詢審議小組」，要讓外界耳目一新。而臺鐵美學小組委員、臺灣設計研究院長張基義，去年4月在臉書曝光臺鐵售票機。
新型自動售票機採減法美學，並用黑、白、灰3色為主，第一階段共144座，預計4至8月陸續在臺北、桃園、臺中、高雄、花蓮、臺東等38站上路；可以現金、信用卡、Apple pay、Google pay等方式進行購票、取票，且具備國內軌道運輸首屈一指的退票功能，以及以現金進行悠遊卡等電子票證加值功能。
無障礙型 零錢多枚投入好方便
另多功能自動售票機分成「一般型」及「無障礙型」2種形式，無障礙型除降低操作界面高度外，並具備「零錢多枚投入」功能，旅客可將不同幣值零錢整把投入漏斗狀投幣口後，即可自動數幣並找零。
臺鐵局指出，預計11日將邀請專家、團體（焦點團體、美學小組、無障礙團體）體驗新一代自動售票機，並將依專家團體意見優化操作介面；23至29日在臺北、臺中、高雄和花蓮開放民眾體驗。
