Porsche跑車系Euro NCAP首撞,電動車Taycan能否過關?

CarStuff人車事 發布於 2019年12月06日02:00 • 邱志翔

Written by: 邱志翔

一般來說豪奢品牌、超跑品牌因為賣的數量有限,所以除了自家的安全測試以及基本的法規撞擊外,鮮少有第三方單位如IIHS、Euro NCAP會收購來實撞,當然其中也因為經費有限且收益不大而,不過如果該車評估是大眾取向的產品或者賣的量大時就另當別論,近日Euro NCAP今年最後一波撞擊測試出爐,Porsche品牌首款量產電動跑車Taycan名列其中,而這竟然是Porsche跑車系在Euro NCAP的首撞!

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是的,從Euro NCAP的搜尋引擎來查,Porsche只有2017 Cayenne與2014 Macan留下撞擊測試的紀錄,這當然也是因為這兩款休旅車就是Porsche熱銷車款的前2名,佔總銷量超過5成以上,但跑車系無論是Cayman、Boxster或是經典的911都沒有在這撞過,所以這次Taycan撞擊測試成績單出爐,對於Porsche來說不只是跑車系的首撞,也代表著Taycan的銷量將會非常可觀,迎接未來嶄新的電動車世代。

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本次Euro NCAP購入受測的車型 Porsche Taycan 4S Performance,按照慣例必須接受包含正面全寬、正面小面積偏位、側撞、側邊柱撞、模擬撞擊行人等,另外還有AEB自動緊急煞車包含偵測行人、單車騎士等各式考驗。

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而經過撞擊測試後,Taycan也沒有讓人失望,依序在成人防護、兒童防護、弱勢道路使用者及安全配備等四大項目,獲得85%、83%、70%、73%的得分比例,成功的摘下最高安全的五顆星。

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