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自動駕駛電動車成為近年的新趨勢，不過，近年也頻頻傳出電動車在國道上發生撞擊事故。對此，國家運輸安全調查委員會表示，目前已經啟動首起對電動車事故的調查，總計調查6件案例，並指出將針對防範措施、車輛關係、駕駛人操作等3方向調查，最終報告預計明年5月出爐。
運安會主委林信得出席立委交通委員會指出，電動車自動駕駛事故首例是發生在去年11月30日，於國道1號北上大雅路段，一輛自用小客車（具有自動輔助駕駛系統的電動車），因無法辨識，追撞工程緩撞車，造成兩台車設施損壞，運安會已於去年啟動調查。
而目前也蒐集其他５起雷同案例，併同調查，進行分析，目前以3大方向調查，包括防範措施、車輛關係、駕駛操作問題等，預計今年7月發布事實資料報告，明年5月完成最終調查報告。
林信得也進一步說明，自動駕駛分為5級， 3級以下為一般先進駕駛輔助系統，駕駛員隨時要接手。國內電動車有相關系統都是2.5級，還不到3級，需要駕駛員隨時接手，否則稍有不注意，系統會無法判斷而發生事故，像緩撞車就是因靜止沒有移動，系統無法判斷為汽車撞上去，目前會朝這方面進行調查。
