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國際

一口氣漲30%?!補貼政策撐不住了 印尼放手油價上漲

新頭殼

更新於 2022年09月04日11:11 • 發布於 2022年09月04日11:11 • 新頭殼newtalk |曾品潔 綜合報導
印尼政府難以負擔油價補貼,宣布調漲。   圖:截自推特@NaftogazUkraine(資料照)
印尼政府難以負擔油價補貼,宣布調漲。   圖:截自推特@NaftogazUkraine(資料照)

新頭殼newtalk

受到通貨膨脹影響,全球油價飆漲,印尼政府以補貼方式緩解民眾支出,不過最近因為補貼成本高出兩倍,高於預算,政府在 3 日宣布調漲汽柴油價格 30%。

據《美國之音》報導,印尼國家石油公司 Pertamina 受到政府補貼,是當地民眾主要使用的汽油種類。印尼政府近日決定提高油價,其中汽油從每升 0.51 美元調漲至 0.67 美元,柴油則是從美升 0.35 美元調漲至 0.46 美元。

印尼總統佐科威(Joko Widodo)指出,全球能源價格持續上漲,印尼今年相關補貼預算已提高兩倍,高達 502 兆印尼盾(約 340 億美元)。佐科威坦言,調漲油價是最後手段,「政府已盡最大努力,因為我真的希望燃油價格保持在可承受範圍內,政府必須在困難的狀況下做出決定。」

科威透露,政府補貼燃料其實 70% 是讓上層階級與中產階級受惠,因此決定將資金運用在其他社會援助。印尼財政部長英卓華(Sri Mulyani Indrawati)聲稱,國家正在監控石油上漲、經濟、通膨問題之間的關係。

早在 8 月 12 日,印尼投資部長巴里爾(Bahlil Lahadalia)就曾向人民說過必須要做好準備,以防燃油價格上漲。他還認為印尼政府將收入的 25% 用於補貼,在財政上是不明智的,讓國家負擔很重。

據《路透社》報導,有經濟學家批評印尼政府今年增加補貼的決定,會讓其他因為通膨而受到衝擊的項目產生更多損失,甚至使受補貼和未受補貼燃料之間的價格差距不斷擴大,刺激印尼國內消費模式的轉變和提高向鄰國的走私。

印尼上一次是在 2014 年調高燃料價格,因為調漲燃料價格對當地家庭和企業影響重大,當時全國多處還引發大規模抗議示威。

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