請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

「空中小黃」交通革命! 巴黎奧運有望登場

圖/翻攝自 Twitter
圖/翻攝自 Twitter

不只電動車,電動空中計程車的市場,也是百家爭鳴。美國新創公司在2022年底,發表了新一款空中小黃,主打搭乘價格和共享叫車服務差不多。而德國科技公司,更計畫在2024年巴黎奧運,就讓他們的空中計程車正式上場。

圖/翻攝自 Twitter
圖/翻攝自 Twitter

未來都市交通工具長什麼樣子?畫面上這架可能就是答案。

執行長Adam Goldstein:「我們建造了第一架示範機型,叫做『創造者』已經有在北加州飛行,現在則是宣布了量產機型『午夜』。」

2022年底亮相純電飛行計程車,取名午夜,一襲黑色俐落身型,駕駛加乘客總共5人座,最高時速每小時240公里12組螺旋槳,垂直起降,主打在都市上空安靜飛行。

Archer執行長Adam Goldstein:「有了FAA認證會比開車更安全,費用也和共享乘車差不多,而且不用花60到90分鐘搭去機場,只要10分鐘就到了。」

飛到空中,再也不用忍受馬路塞車,研發公司Archer計畫在美國曼哈頓搶先推出,提供市區到機場交通新選擇。

Archer執行長Adam Goldstein:「我們的目標是,2024年底通過FAA核准,2025上市。」

不過電動載人直升機的市場,還有很多競爭者。

德國Volocopter就是其中之一。

Volocopter執行長Dirk Hoke:「這是兩人座的會有一名機師和一名乘客,買了票後就可以,直接從合作夥伴的飛行站出發。」

這架空中計程車,最大賣點,是無人遠端駕駛,螺旋槳不是平行排列,而是18組圍成一圈,最高時速每小時90公里。

Volocopter執行長Dirk Hoke「一開始單趟飛行距離,我們會抓在大約20公里,雖然有辦法飛更遠,但我們也需要算進安全緩衝區,所以剛開始的話設定是只飛20公里距離。」

一樣可以垂直起降,Volocopter已經完成載人試飛,但搭一趟要花多少錢?目前還不願意透露。

Volocopter執行長Dirk Hoke:「票價的話,要等相關規範出來才能訂。」

另外,操控簡單也是賣點之一。

試駕飛行員:「飛這架的難度大大降低,每個轉軸的控制都很簡單,這就是為什麼比起一般直升機,這架更容易飛。」

至於充滿未來感的交通工具,什麼時候搭得到?

Volocopter執行長Dirk Hoke:「我們來說,離在巴黎2024運用更近一步了。」

瞄準2024巴黎奧運,也就是說一年半後,就可能可以看到電動空中小黃,提供場館之間的載人服務。

立即加入《TVBS娛樂頭條》LINE官方帳號,給你滿出來的八卦和娛樂大小事!

查看原始文章