台鐵3年前耗資3.8億元改建台東火車站，門面設計波浪棚架，象徵車站航向海洋。為響應政府綠能、節能減碳政策及提升旅運服務品質，台鐵選定台東火車站裝設太陽光電板，成為全台首座綠電車站，然而卻有民眾憂心將破壞美感。
充足無遮蔭的台東站區適合發展太陽光電，預計有12棟建築物規劃設置屋頂型太陽光電，設置面積5114平方公尺，另外露天的人行道、停車場、計程車排班區則規劃設置整合型太陽光電棚架，設置面積3538平方公尺，每年約可發綠電148萬9201度電，初估每年可減少碳排量約82萬5017公斤，相當於2座大安森林公園，一年售電回饋金約87萬元。
不過有民眾認為，推動綠能是好政策，但當年車站整建後富有特色，波浪棚架的門面如果裝上四四方方光電板，等於設計感全毀，如果當初有規劃要裝光電板，就應該一起納入考量，希望能兼顧地景不要變樣；對此台鐵回應，台東站的綠能計劃不影響主體門面，會善用建物周圍空間。
