日本 Honda 於近日開立官網上的專屬頁面，將這輛全新搭載 e:HEV 油電混合動力系統的 ZR-V 大致樣貌揭露在世人面前，並宣布將於9月展開預售。
▲美規 HR-V 車頭照
在外觀部分，從官網上所釋出的圖片上來看，ZR-V 的整體設計造型與現行大改款的美規 HR-V 頗有雷同，但仔細端詳後就會發現在細節部分還是有做出些許差異，包含亮黑塗裝的直瀑式水箱護罩、設計更加簡單明瞭的前保險桿造型、與車身同色的前後保桿塗裝、以及車尾雙邊單出並搭配鍍鉻樣式的排氣尾管，都營造出這輛 ZR-V 的另一番優雅風韻。
▲美規 HR-V 傳統式排檔
來到內裝方面，全新 ZR-V 仍然使用目前品牌旗下各車系所搭載的全新家族化設計風格，日本原廠更使用跳色的內裝色系來提升整體車輛的內飾質感，更值得注意的是，這次大改款的 ZR-V 恰似使用了按鍵式的線傳排檔模式，與目前推出的美規 HR-V 的傳統式排檔相比，也能做出很好的區別。
而在動力系統上，日規大改款 ZR-V 則提供了1.5L VTEC 渦輪汽油引擎，以及搭載全新 e:HEV 系統的 2.0L Sport 雙馬達油電混合動力兩種車型。雖然原廠目前尚未透露更多關於這輛車的性能數據，但就目前已推出的 11代 Civic 作為參考。
同樣搭載 1.5L VTEC 渦輪引擎的 11代 Civic，可提供最大馬力 182匹 與 24.5公斤米扭力 ; 而搭載 2.0L e:HEV 油電混合動力系統的 11代 Civic，則可提供綜效 184匹 最大馬力 與 32.1公斤米 扭力的動力輸出。因此可以推斷，兩部車的數據表現，應該不會相差太多。
根據外媒資料來看，全新日規 ZR-V 將在8月中旬展開實車的巡迴展示活動，屆時原廠大概就會釋出其他更加詳盡的規格數據。而看到國內，目前大改款的 HR-V 才剛上市不久，且未來台灣 Honda 還需佈局之後即將登場的第六代 CR-V 相關事宜，可能就不會有導入 ZR-V 的計畫了。
