小改RS3維持400hp輸出,但針對四驅電控、懸吊優化,賦予更靈活的車尾動態!
小改款RS3在今年6月份就預告登場,以偽裝車姿態在紐柏林賽道寫下7分33秒成績,擠下BMW M2成為同級最速性能車。如今小改RS3正式登場,動力輸出不變,但有更好的操控性,以及更新內外觀扮相,轎車、掀背一同登場。
小改款RS3在延續寬體設定下,前後保桿造型更加兇悍,進氣壩比以往更為放大,燈組也是外觀重點,全新頭燈單邊擁有24個LED模組,可自訂三種日行燈圖案。
車尾部分加大了後下擾流,一樣配上招牌的橢圓排氣尾管,尾燈也是經重新排列過,讓整體視覺感帶有新意。車色部分增加Ascari Blue、Progressive Red、Daytona Gray三種可選,19吋多爪是鋁圈亦是全新造型。
內裝變動不大,除了換上新款方向盤外,加入新材質Nappa皮革包覆中控台,以及對比縫線設計,可進階選配碳纖維座椅,讓座艙戰鬥氣息更加濃厚。
動力部分,2.5升五缸銘機同樣可以輸出400hp最大馬力,最大扭力51.0kgm,與改款前完全相同,0~100km/h加速也一樣是3.8秒。
在與改款前同樣輸出之下,新款重新設定四驅扭力分配,並針對電子穩定系統調整,電子懸吊在各模式下阻尼也和過往不同,讓小改款RS3可以大幅減少轉向不足動態,使其後軸動態更靈活,這正是紐柏林賽道跑出佳績的主因。
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