桃園市政府捷運工程局因施工所需，9/13於中正路397號前進行施工前道路標線調整製槽化線，因尚未完工遭民眾誤為停車格，桃園市議員黃瓊慧於臉書PO文指謫捷工局不知為何會把槽化線劃成停車格，讓民眾誤停進去，直指「槽化線間距是30公分，停車格間距是2.5公尺，這標線畫成這樣是想讓停車民眾被檢舉嗎？高級釣魚法」？
黃瓊慧於臉書指出，如果是槽化線問距也太大了，如果是停車格寬度也不夠，知道是捷工局為施工所繪製，但連我都不明白是什麼標線，更何況是民眾？也有網友留言，「是給重機停的嗎？」、「這啥天才奇葩槽化線畫法….」、「這是新一代的停車格無誤，倒車入庫倒起來」。
針對民眾把中正路397號前未完成槽化線，誤以為誤畫為停車ㄧ事，捷運工程局16日澄清表示，因施工所需，9月13日(五)於該處進行施工前道路標線調整。直至五點尚未完成槽化線的繪製，但考量施工會影響車流，所以先行收工。
捷工局說，原預定星期六進場繼續完成標線繪製，又因周六及周日皆下雨地面潮濕，無法施工，現在天候許可捷工局已進場繪製標線。
捷工局指出，有關槽化線繪製無論是外框或者是大小間距，皆按照原規劃內容繪製，畫槽化線的工序是先畫外框，該處外框北側有圓弧倒角，一般停車格邊緣都是銳角，不會有圓角。
畫標線設備寬度1米，熱拌標線為了避免在繪製的過程中，污損旁邊還沒有降溫硬化的線，所以連續性的格線都會間隔跳著畫。
路邊的斜向車格寬度至少要6公尺以上，該繪設中的格線寬度，不論斜向或者是順向，都與標準的停車格尺寸不符，且槽化線的傾斜角度也與斜向車格的傾斜角度相反，絕無民眾質疑把槽化線誤畫成車格的事。
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