冬山交流道 交通部准了! 宜蘭縣重大交通建設「宜蘭鐵路高架」、「高鐵延伸宜蘭」、「62號道路接國五」、「蘇花安」、「國五接蘇花改」、「宜蘭嵐峰路從國五接員山路」、「台二庚線」、「增設冬山交流道」等等，其總經費目前初估已高達6000億，而這些案子現在都已實質進入交通部審議的流程中，日前交通部在畢業典禮前夕，再到宜蘭聽取地方及公路總局、高工局、鐵道局等等簡報，今日由宜蘭縣長林姿妙証實「冬山交流道 交通部准了!」，並預定在120年前完工。
國五宜蘭平原線共設有頭城交流道、宜蘭交流道、羅東交流道、蘇澳交流道、在假日及每日下班時段，各交流道都會實施砸道管制，因此車子大部份都塞在191線回堵嚴重，而冬山鄉正處於羅東、蘇澳交流道中間處，民眾要上國五時，就是要等羅東、蘇澳加上花蓮來的車子上完後，才輪到他們上。
宜蘭縣政府交通處表示，新設冬山交流道北向匝道，可滿足交通旅運與地方需求，紓解假日交通壅塞問題及帶動冬山地區整體整體社經發展。
同時在另關冬山交流道南向匝道部分，縣府將配合「國道5號銜接蘇花改計畫」及「台9線蘇花安提升計畫」期程，來滿足用路人南向需求，以提昇宜花東民眾、國內外旅遊民眾交通服務品質。
縣長林姿妙、副縣長林茂盛及相關局處人員，多次參加交通報會報中，一再提出宜蘭的重大交通建設的重要性，總算今日由縣長口中証實「冬山交流道 交通部准了!」。
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