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汽車

HR-V平均能耗曝光!4月能源局油耗公布

8891汽車交易網

更新於 2022年05月12日04:01 • 發布於 2022年05月12日04:01 • 8891汽車

睽違整整一季!由新一代本田HR-V打破僵局,今年終於有國產新車取得能源局耗能認證!

4月能源局認證資訊看點
●大改款HR-V完成送測
●證實T-Roc性能版來台
●BMW i4雙車型先行施測

能源局公布4月份耗能測試證明的核發名單,打破了三個月的沉默後,今年度終於有國產新車完成測試。目前僅供應1.5升NA四缸的新一代HR-V,送測的兩車型皆繳出17.0km/L平均能耗,取得2級認證。

進口市場方面,國內5/12正式上市的T-Roc入列表中,除了已先行預售的280 TSI和330 TSI外,更同步出現性能車型T-Roc R,並以12.3km/L的平均耗能成績取得4級認證。

台灣售價突破120萬的Mazda3 e-Skyactiv X也在4月完成送測,有著17.2km/L的平均能耗表現。此外,小改CX-5的25T Proactive Touring車型,也在同月施測,並給出12.4km/L能耗表現。

同樣登錄列表的,還有Audi RS3 Sportback、A8、SQ7和PHEV動力的Volvo XC60等近期上市車款。而自新年式BMW X6一度缺席的M50i車型,也有望回歸陣容,並在4月完成能源局測試,平均能耗8.8km/L。

跟進國內的電動車趨勢,先前已先行將撞擊測試送審的純電Peugeot小休旅e2008,雖說總代理否認有上市規劃,卻在上個月完成能耗認證,規格同海外136hp馬達前驅,並經能源局測得385km最大里程。

BMW i4同樣也在4月先行送測,一如預售編成推出eDrive40和M50兩種動力規格,分別有著340hp、544hp輸出,根據能源局測試成績,頂規款最大續航力可達544km,而eDrive40更有著上看626hp的續航表現。

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