〔記者彭健禮／苗栗報導〕時代力量苗栗縣長參選人宋國鼎說，過去5年內，苗栗縣政府在內政部營建署的市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評中，道路平整度一直都是倒數第一或第二名，他提出路平5大對策，「把路鋪平，我能做到」。
宋國鼎說，縣內道路一年到頭都在挖補，即使每年都有路平專案，還是坑坑洞洞、凹凸不平。他分析，路不平是從挖補路的流程就出了問題。
宋國鼎指出，現行狀況是挖掘道路的申請人如台電、台水等單位要挖路維修、埋設管線，要提出申請，繳交道路修復費給受理機關，工程結束後進行俗稱為假修復的暫時性修復，受理機關再拿修復費把路鋪平。除了臨時性的緊急維修，施工單位要挖馬路，按規定要提前提計畫，經由管線協調會議，邀集各管線機構來協商施工時程。
他說，這個作法聽起來很理想，但實際上的狀況卻是假修復不確實，緊急挖補不斷，要等到一段時間後，縣府、公所才拿路修費重新刨鋪路面。這就導致居民時常碰到突襲式的臨時封路挖掘，需要急忙改道找路，所以造成近5年來苗栗縣的道路平整度不是倒數第一，就是倒數第二。
宋國鼎說，未來會成立道路資訊管理平台，讓民眾掌握施工動態，更要確保施工前確實通知周遭住家，以免造成民眾不便。他也支持廢除收取路修費，各單位自己挖的路自己修，而不是繳一筆錢就可以隨便鋪鋪，應讓施工單位負起修復責任，縣府、公所專心責驗收。
當有重大建設工程，宋國鼎則認為，建設過程必須納入共同管道，避免重複挖補，曠日廢時影響民生又徒增成本。
宋國鼎也指出，對於路平的重視需要縣長親自督導精進工程品質，未來會站到第一線，參與工程相關會報，讓發包、施工、驗收品質提升。並要引入指標檢測道路平整度，排定路平專案施工順序。
