MoneyDJ新聞 2022-09-22 11:05:19 記者 劉莞青 報導
航空雙雄喜迎0+7商機，中央疫情指揮中心已經指示最慢會在10月15日以前實施0+7，預計將對航空雙雄客運業績帶來正向助益，目前來看雖華航(2610)與長榮航(2618)第三季客運仍難獲利，但由於調升航班供給也需要時間作業，華航表示即便很難獲利，也必須要在邊境完全解封以前開始增班，才有可能在邊境解封的第一時間滿足旅客需求，而面對機票價格，華航則評估價格短期必然會維持在高於疫情前的水準，而且近期航空燃油價格持續走降，也對航空雙雄獲利有良好進補。
中央疫情指揮中心表示，原先防疫政策即在觀察疫情高峰趨緩時間點，由於疫情高峰目前看來已在上周發生，近期確診狀況開始下行，顯示邊境開放時間點已到，因此著手推動邊境解封工作，現階段來看，中央疫情指揮中心已經指示最慢會在10月15日以前實施0+7，第四季國人外出旅遊終於可望免除隔離檢疫的步驟，出入境活動逐步正常化。
0+7政策對航空客運必然有正向助益，目前來看，華航與長榮航第三季客運仍然難有獲利表現，但調升航班供給也需要時間，華航表示即便很難獲利，也必須要在邊境完全解封以前開始增班，才有可能在邊境解封的第一時間滿足旅客需求，而面對機票價格，華航則評估價格短期必然會維持在高於疫情前的水準，亦對第四季解封後客運彈升效益可期，且近期航空燃油已經降至約每桶121美元，相較6月底下跌逾3成，也將對航空雙雄獲利有良好進補，
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資料來源-MoneyDJ理財網
