請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

Model 3 換上 AMD 新晶片有「副作用」:耗電增加、續航里程少了 22 公里

特斯拉 2022 年式的 Model 3、Model Y 車系,不論是由美國加州工廠或中國上海工廠所生產,都已經陸續開始換上 AMD 晶片、鋰離子電瓶等新配備,能大幅提升車載系統順暢度的 AMD 晶片尤其最讓老車主羨慕。

不過,換上 AMD 新晶片也並非只有優點,其實會有讓續航里程下降的「副作用」。

01-3c1f140ae6.jpeg

 

來自海外最新資訊顯示,特斯拉開始針對澳洲的 Model 3 LR 車型的準車主發出新的訂單通知,告知已經藉由換上新的處理器,優化車載電腦的操作體驗,但同時也表示新的處理器會「消耗更多電量」,WLTP 續航里程將會因此減少 22 公里變成 602 公里。

在這個通知中,特斯拉更要求 Model 3 LR 的準車主必須接受這項變動,後續才能展開進一步的交車程序。

FJRmOMvVkAAE47_-30008a87ec.png

(圖片來源:@Teslascope)

 

這個里程更動不只是澳洲,歐洲販售的 Model 3 LR 續航里程也變了,當配置 18 吋輪圈,WLTP 續航力從 637 公里變成 626 公里 (少了 11 公里);配置 19 吋輪圈的 WLTP 續航力則是從 614 公里變成 602 公里 (少了 12 公里),搭配特斯拉官方發給準車主的通知訊息來看,換上 AMD 新晶片確實對整體的續航里程有影響。

無論澳洲或歐洲的 Model 3 LR 都是從中國上海工廠出口過去,但 Model 3 (原本的 SR+) 與 Model 3 Performance 里程都沒變動,此刻台灣官網上的 Model 3 LR 續航里程也是維持原狀。

至於以整體續航里程減少 11 公里 - 22 公里為代價,換來車載系統的順暢度大幅提升是否值得,這點不知道大家是怎麼想呢?感覺好像挺划算的吧?

 

【推薦閱讀】