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「弟弟派」同盟關係瓦解 鄭深池、張國煒雙辭

「弟弟派」同盟關係瓦解 鄭深池、張國煒雙辭
長榮經營權之爭峰迴路轉。圖為星宇航空董事長張國煒。(圖/桃園國際機場記者聯誼會提供)

長榮集團家變劇情急轉直下,因「弟弟派」對是否金援星宇航空爆發嚴重歧異,張榮發三子張國政轉投「哥哥派」張國華,弟弟派的同盟關係瞬間瓦解,主導弟弟派的姊夫鄭深池昨率先辭去長榮國際董事長,「小K」張國煒也辭去立榮航空董事長,大房三兄弟握手言和,宣告延燒逾半年的經營權之爭畫下句點。

長榮集團這場兄弟對抗,被喻為「海空大戰」。長子張國華對上次子張國明、三子張國政及老么張國煒,在姊夫鄭深池牽線下,弟弟派在今年初搶下長榮國際(台灣),由於長榮國際是集團內重要控股公司,張國煒得以擔任立榮航空董座,弟弟派更將戰場推進至長榮鋼等重要事業體。

長榮集團經營權之爭現況。

長榮鋼今年6月改選董監時,弟弟派因配票失誤,導致明年取得長榮航經營權的難度大增,內部開始出現裂痕,加上星宇航空啟動增資,鄭深池、張國明為鞏固同盟關係,都以個人名義注資,讓一手催生長榮航空的張國政相當不是滋味,最終選擇轉投大哥陣營。

弟弟派瓦解,鄭深池昨日請辭長榮國際董事長,張國明的祥陽慈善基金會也辭去長榮國際董事。同一時間,張國煒也宣布辭任立榮航空董座。

鄭深池事後發表聲明表示,他的階段性任務告一段落,也將退出與長榮經營權有關的任何事務。

在鄭深池的聲明中,直接揭露弟弟派的分裂主因,是因張國政已呼應「他人」,並認同在原本只是處理創辦人遺產的遺囑執行人平台上,新增一項處理經營權的功能,且已開過二次協調會。鄭深池刻意以「他人」稱呼張國華,顯然對張國政的選擇頗有不滿。

張國煒則由星宇航空代發聲明指出,「家族兄長間已建立起良好的溝通平台,據瞭解大哥張國華與三哥張國政已展開多次會晤,家族紛擾可望朝向和諧、良善方向進行」,並祝福長榮集團在三位兄長的共同努力之下,能蒸蒸日上。

在張國政歸隊,張國明表達無意集團經營權後,親近張家人士認為,張國華再度穩握長榮集團經營實權,同時意味無持股的鄭深池、已自行創立星宇航空的張國煒「出局」,相關紛擾告一段落後,經營團隊不必擔心變天,有助於長榮集團旗下各子公司穩定經營。

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