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國內

南部海嘯預警縮水 時間將減半

中華日報

更新於 03月18日14:05 • 發布於 03月18日14:05

氣象署指出,有歷史紀錄以來本島南部地區發生過三次海嘯,為增加海嘯來襲時預警時間,推出南部海域地震與海嘯海底監測系統建置計畫,將在巴士海峽建立測站。(氣象署/提供)
氣象署指出,有歷史紀錄以來本島南部地區發生過三次海嘯,為增加海嘯來襲時預警時間,推出南部海域地震與海嘯海底監測系統建置計畫,將在巴士海峽建立測站。(氣象署/提供)

記者傅希堯∕台北報導

氣象署長程家平十八日指出,台灣南部海域地震與海嘯海底監測系統建置計畫因多次流標,建設完工期程將後延到民國一一七年,且建構海底電纜長度由原規劃之八百公里,減少為二百公里,海嘯預警時間將由六十分鐘縮短為三十分鐘。

氣象署十八日赴立法院交通委員會就台灣南部海域地震與海嘯海底監測系統提出報告,氣象署指出,為強化對馬尼拉海溝的地震與海嘯即時監測執行,原本預計一一三年前設置完成八百公里海纜及六座海底監測站,對南部外海地震可提供十到二十秒地震預警時間,並增加海嘯預警時間三十到六十分鐘。

程家平指出,但本案在執行過程中卻經過八次流標,且受國際原物料調漲導致經費不足,加上菲律賓方面不願意同意海纜建置計畫,因此海纜建置長度將縮短為二百公里,但仍會延伸到巴士海峽中間,並設置三座測站,預算經費為二十七餘億元,可提供地震預警約十四秒、海嘯預警約三十分鐘之應變時間,比原計畫的地震預警時間少約十秒鐘、海嘯預警時間少約三十分鐘。

氣象署表示,目前新的海纜建置計畫已經陳報行政院核定當中,預計一一七年完成建置。依目前之規劃,建置二百公里海纜廠商報價仍達四十億元,仍超過預算甚多,但如海纜長度再縮短,則測站將無法達到海溝位置而失去監測效果。

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