車主怨保養排1個月　Gogoro：南部積極拓店

Gogoro電動機車，全台已經賣破20萬輛，不過近期南部有不少車主抱怨，預約定期保養，至少都要排一個月以上，因為維修時段額滿，臨時碰上問題，即使牽車到門市去等，也不一定修的了，對此業者表示，台南以南地區，已經再積極拓展門市，希望可以盡快解決保養名額不足問題。

周末午後，Gogoro門市擠滿人，不少民眾正考慮要換人生第一部電動機車，不過台南以南的車主，現在可是碰到這個問題。

Gogoro車主vs.記者：「(保養)現在目前好預約嗎，其實很難，我覺得啦。」

Gogoro車主：「現在越來越多人買這個車了嘛，那(預約保養)平均都要到一個月。」

買車容易保養難，Gogoro的銷量不斷增加，但維修保養中心卻跟不上，就有民眾抱怨，他用手機app預約，選擇鄰近門市，出現的卻是一片空白，所有時段都客滿，一個月後才有名額，車子臨時出問題，想維修只能到門市碰運氣，還不一定等得到。

當事人楊先生：「真的遇到問題，你可以先去現場等，但是現場不保證，你先去現場，他會處理你的車，你現在要做的，只能你每天12點準時上線去搶那些時段，現在變得每個車主都是這樣建議。」

由於Gogoro有專門料件，車主想要維修保養，大多只能回原廠，一般的機車行可能沒零件或維修能力，結果保養越來越難預約，有些人選擇硬撐，機車零件因此損壞，反而得花更多錢。

當事人楊先生：「(技工說)剎車皮快磨損完的時候，你要再找時間回來，那我就想說，我自己騎一騎，騎到7000的時候，我再去預約，維修的時候他跟我說，你這個剎車皮磨損很久了，原本正常維修只要付可能4、500這樣子，可是那一次，光換零件就換了4000多。」

根據統計，Gogoro全台已經賣破20萬輛，高雄目前有14家維修保養中心，台南和屏東只有個位數，針對車主抱怨，業者回應，明年南部是重點地區，會盡快拓展店面，解決保養問題。

Gogoro資深行銷總監陳彥揚：「今年我們到目前為止，在全台灣已經開超過30家以上的門市，預計在明年我們也是，至少會再增設50家以上的維修中心或門市。」

雖然更換電池時，螢幕上就會提醒車主該保養了，希望盡早預約，但是搶時段，像在搶春節返鄉車票，讓不少車主傷腦筋。

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