Mercedes-Benz GLC小改款德國試駕,所有你要的都在這!

Mobile01 更新於 2019年09月07日15:57 • 發布於 2019年09月02日01:46 • 艾薩克

SUV產品在國內大受歡迎,就連豪華品牌也是競爭激烈,Mercedes-Benz旗下的主力中型SUV--GLC車系,除了是僅次於C-Class在台灣賣最好的賓士車款,還提供豐富的車型選項,包括標準型的GLC、GLC Coupe型式以及43、63兩款AMG等級,在國外甚至還推出Fuel Cell燃料電池車款、中國市場專屬的長軸車款等,因此在最新推出的小改款GLC車系中,共有24款各式車型,龐大的陣容提供消費者齊全的車型選項。

本回我們來到德國,搶先體驗小改款GLC的各項表現,由於現場提供試駕的車款眾多,因此我們這次先挑選搭載全新動力系統的GLC300 4MATIC,以及高性能版本GLC63S 4MATIC+進行試駕,未來其它車款在國內上市之後,我們也會補充更詳細的試駕報導。

今年初正式發表的小改款Mercedes-Benz GLC車系,主要是針對這輛自2015年上市至今的賓士主力SUV進行產品力強化,畢竟在這四年之間,同級距競爭對手陸續推出新車,包括BMW X3、Volvo XC60、Audi Q5等,所以本回GLC小改款並未對外型有太多的著墨,主要集中在智慧型車載系統、駕駛輔助系統與動力系統的強化升級。

根據近期台灣賓士的產品策略,小改款GLC在台灣上市之後,代號「23P」的智慧駕駛輔助系統將會列為標準配備,新世代的MBUX車載系統亦會成為GLC車艙的主要亮點,售價部分我們認為並不會與改款前GLC相差太多,祭出具有競爭力的售價乃是維持銷售熱度的方式之一。

這次原廠所提供的試駕車以GLC300 4MATIC、GLC300 4MATIC Coupe、GLC63S 4MATIC+、GLC63S 4MATIC+ Coupe為主;原廠另推出200d、220d與300d三款柴油動力,但台灣市場並不會引進。

GLC家族的車型眾多,水箱罩樣式也有很大的不同,例如單橫柵設計的鑽石型水箱罩、63車系專屬的直柵式水箱罩、搭載越野套件的雙橫柵水箱罩與金屬下護板樣式等,帶來不同的視覺風格。

從原廠整理的圖表中,可以看到GLC車系在2015年初次誕生時僅有4個車款,如今在小改款之後增加至24個。

小改款GLC的外表整體造型變化不大,主要集中在頭、尾燈的樣式修改,LED日行燈的位置也有不同,這次試駕的GLC300 4MATIC還選配了越野套件,包括水箱罩、前保桿下護板等皆採用看起來比較粗獷的樣式。

內裝部分變動最大的地方,就是導入12.3吋液晶儀錶板以及具有MBUX功能的10.25吋中控螢幕,但並不像新款A-Class、B-Class等車採用儀錶及中控螢幕相連的方式;此外,方向盤的造型與按鍵配置都有改變,控制MBUX系統的觸控板與改款前差別不小,引擎啟動鍵樣式有所不同。與改款前相較,雖說液晶螢幕的普遍運用能提升科技氛圍,實際上車載系統的操作流暢度提升不少,還可藉由個人化的視覺設置以及MBUX的學習功能,用車體驗絕對會更加貼近駕駛人的需求。

另一方面,未來將列為小改款GLC配備項目之一的「23P」智慧駕駛輔助套件,整合全速域ACC、主動式車道維持、智能轉向輔助、主動安全防護煞車等功能,在豪華等級車款中已是不可或缺的配備項目,對於提升行駛安全性、減少長途駕駛的疲勞度,都有實質的幫助。

試駕車選配國內少見的淺色皮革內裝以及褐色木紋飾板,你可能覺得這樣的配置不耐髒又老氣,但實際上我個人相當喜歡這樣的配置方式,不僅車室明亮許多,實際觸摸木紋飾板的手感與質感都很出色,當然Mercedes-Benz原廠還是提供多種配色與材質選項,以國內消費者的習慣來說,黑色皮革內裝搭配金屬飾板是免不了的!此外,照片中還能看到,試駕車配備了前雙座電動調整座椅、座椅記憶功能、座椅通風、加熱功能、Burmester音響系統等。

GLC的車室空間向來就有不錯的水準,這次小改款則維持相同的配置,我們請身高約165公分的女性示範乘坐空間,能見到頭頂、膝部的伸展空間充裕,後座同樣具有空調出風口。

在標準狀態下,GLC的行李廂容積為580公升,後座椅背具有40:20:40分離功能,打平椅背後能擴增行李廂空間至1150公升。

行李廂門具有電動啟閉、上鎖與Easy Pack遙控啟閉功能等。

行李廂內設置了後座椅背快速傾倒功能按鍵,另外由於試駕車配備氣壓懸吊,所以也具有車尾降低功能,提升放置或拿取行李廂物品的便利性。

GLC小改款的LED尾燈改成方框式,改款前則是橫柵式,視覺風格相當不同。…繼續閱讀

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