Mercedes-AMG GT R Posaidon RS 830+ 威震五大洋

TopGear Taiwan 更新於 2019年09月16日12:57 • 發布於 2019年09月16日10:32

如果要比三叉戟,市面上沒有一輛馬莎拉蒂的能比這支大,比這支兇。

提到海神、波賽頓/尼普頓和三叉戟這幾的概念,各位第一時間會想到什麼?如果你的答案是瑪莎拉蒂,恭喜你真的一位是不折不扣的愛車人士。但是你直覺反應是網飛原創影集《AV帝王》裡的成人片發行商,請容我在這裡先尊稱你一聲老司機。不過我們今天要討論的並非義大利跑車品牌,也不是當紅的日劇內容,而是德國汽車改裝廠Posaidon所改裝的一輛Mercedes-AMG GT R。

或許諸位會問Mercedes-AMG GT R還有什麼好特別拿出來再講一次,難道是傳說中的Black Series發表了?!非也,非也,原因是這輛由「德國海神」調校出來的AMG GT R,其性能輸出這下子可不僅止於585hp/71.4kgm而已。腹內那具4.0升V8雙渦輪引擎整體性能大幅提升至880匹馬力與102.0公斤米扭力,功力大增的程度就有如吃下過期的大還丹一樣有效。

不過Posaidon究竟是如何讓它又多出了將近一輛Porsche 718 Cayman馬力輸出的動力呢?除了使用滾珠軸承的雙渦輪增壓器外,這間德國改裝廠也在引擎內部做了一些調整,其中透過更換鍛造高性能活塞、全新運動化空氣濾清器、新款汽油幫浦,以及高性能火星塞皆有助於引擎性能提升。此外,他們也特別在引擎軟體進行了相應的調整,並將當派(下段管)直接與觸媒轉換器相連,同時更換上了新的歧管。藉由以上的種種改造與重新設定,Mercedes-AMG GT R Posaidon RS 830+的引擎性能與反應才得以更為直接快速。

假如是洗好強烈貼背感的人,這輛GT R肯定不會讓人失望,因為2.9秒的零百加速表現絕對能將車內乘員背部牢牢釘在椅背上。如果駕駛的右腳持續對油門施加壓力,那麼這輛車極速最高亦可達360km/h。大家也不用擔心如此強大的性能會讓引擎吃不消,因為7速雙離合自手排變速箱與引擎轉速電子限制的雙重控管下,這輛GT R並不會發生「走火入魔」的現象,其驚人的功力幾乎也早已練至爐火純青的地步。 有了這部880匹馬力的GT R在手,看來海神波賽頓這下不需要它的三叉戟也能輕鬆統治五大洋了。

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