Mazda CX-30日規發表 台灣10/1亮相

8891汽車交易網 更新於 2019年09月20日06:58 • 發布於 2019年09月20日06:58 • 8891新車

自喻「世界最美SUV」,並主打「四名大人都能輕鬆乘坐」的空間表現,Mazda CX-30正式於日本推出!

●HUD+7吋儀錶+8吋螢幕
●Skyactiv-X非首批販售
●台灣確定10/1實車預賞

Mazda本(20)日於日本正式推出新跨界休旅車係CX-30,定位於CX-3與CX-5之間,且不論內外造型均不難發覺沿用近似於新Mazda3的設計元素。由於CX-30也將於10/1在台灣搶先預賞,預期配置與日規版有高度雷同,就先來一覽究竟實車真面目吧!

做為繼Mazda3後,第二款採用Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構的CX-30,有著4395×1795×1540mm的車身尺碼;外型延續著品牌特色的長車頭比例,造型圓潤且低矮,並帶點掀背般的流線。不過,為了確保後座乘坐品質,原廠指出在車頂收尾時刻意減緩後座頭部曲度,以減少後排車室的壓迫感。

防撞塑料輪拱可說是跨界車款的「定番」配備,而CX-30所採用的寬闊設計更是格外引人注目,不過原廠認為較為壓縮的葉子板鈑件造型搭配略加外擴的後輪拱,能為CX-30增添視覺上的流動感與份量感。而原廠統一為CX-30標配18吋鋁圈,單色五輻花型的輪輻設計,雖說不至於搶眼,但還算有自我特色。

一如Mazda的品牌特色,CX-30的內裝也採立體化的多層次設計,且運用各式材質營造車室質感,並提供多種內裝配色供選擇。全車系標配彩色抬頭顯示器、雙區恆溫空調、7吋儀錶彩色顯示幕及8.8吋中控螢幕,後者並可藉中船上的觸控旋鈕進行操作。自排車型並另提供駕駛模式選擇功能。

安全與輔助部分,全車系標配7具安全氣囊,至於全速域ACC、主動剎車輔助、LKA車道維持輔助、BSM盲點偵測、RCTA後橫向交通警示、前後停車雷達偵測及電子手剎車等配備亦全面標配。不過,考量車型定位,FCTA前方橫向交通警示及交通標誌辨識等功能僅標配於中高階車型上;360度環景顯影則全面選配提供。

原廠為CX-30提供2.0升Skyactiv-G汽油(156hp/20.3kgm)、1.8升Skyactiv-D柴油(116hp/27.5kgm)與2.0升Skyactiv-X汽油三種動力選擇;其中Skyactiv-X由於並非首批上市車型,確切數據將於日後公布。所有車型均可選擇前驅或四驅配置,並均提供6速手排或6速手自排變速箱做搭配。

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