台灣山葉機車 YAMAHA 今天正式在台北舉行新車的發表會，發表的車種正是傳聞許久的 New Cygnus-X 勁戰雙碟 ABS 版本，藉由新的 ABS 模組導入，以及搭配新的 LED 大燈尾燈組，還有新世代的外觀設計，成功塑造全新的 Cygnus-X ABS，並且藉由雙碟版本與 ABS 兩版本登場，一次帶來七色搶攻暑期購車潮！發表會同時還有宣布賞車與免費試乘活動，想看更多消息不要錯過報導！
發表會重點整理
- 建議售價 NT$ 82,800 雙碟版
- 建議售價 NT$ 92,500 ABS版
- 全新 LED 大燈組
- 雙碟煞車系統
- DC+12V 車充埠
- 新款儀錶板
- 更具科技感外型
- 首次導入分離式後扶手
- ABS版三色可選
- 雙碟版四色可選
直播看這邊
2018 YAMAHA New Cygnus-X 雙碟版 / ABS 版 發表會
小川真司 總經理
主持人 安娜李
首先發表會邀請到台灣山葉新任總經理 小川真司 先生上台致詞，對於近年來山葉的新產品都非常具有信心，同時全新車款 New Cygnus-X 的誕生，相信會有更佳的銷售量。
車輛登場
進化重點
造型定位
頭燈設計
尾燈設計
顏色選擇
ABS系統
便利機能
選購精品
接著就是重頭戲，全新 New Cygnus-X ABS 登場！從車輛外觀很明顯能夠看出車頭的設計與上一代之差異性，尤其是在大燈方面使用 LED 燈組，原廠宣稱有兩倍的照明亮度，另外再來也可以看到新的車身線條造型以及尾燈組，最重要的是 ABS 防鎖死煞車系統導入，使用與自家大型車款 MT-09 相同的 ABS 模組，達到相同的安全效果，最後還有車輛新增的 DC+12V 充電埠，成為 YAMAHA 旗下第一款原廠即安裝充電埠的 Cygnus-X 車系。
建議售價
預購贈品
區域發表
巡迴展示
免費體驗
最重要的就是建議售價，New Cygnus-X 雙碟版本建議售價為 NT$ 82,800 元，New Cygnus-X ABS版本建議售價為 NT$ 92,500 元，十月底前可享有預購贈品，隨著車輛上市，還有搭配新車的區域發表活動與賞車會，同時也可向原廠安排 24 小時的免費體驗騎乘活動。
ABS 版本
黑白雙色
雙碟版本
這次台灣山葉針對 New Cygnus-X 雙碟 / ABS 版本總共提供七款顏色，文章後方有更詳細的七色說明，這邊先讓大家瞭解一下大致上有哪七色。
New Cygnus-X ABS
車頭造型
方向燈亮起
車頭斜板
LED 大燈組
ABS 專屬銘板
近距離看到 New Cygnus-X ABS 版本的樣貌吧！新的 Cygnus-X 造型與上一代有著些許差異存在，其中最明顯的莫過於車頭大燈組設計，從原有的傳統燈泡改為 LED 大燈組，兩旁還有直立的 LED 日行燈條，原廠說明這是具有緊湊感的大燈設計，另外車頭也有專屬的 ABS 銘板，藉此可與普通雙碟版本做出分別。
前輪組
輪速感應器
白框板本
因為前後輪新增了 ABS 防鎖死煞車系統，所以前輪的輪速感應器改為更精準的轉子式霍爾效應傳感器，但是普通版本的輪速感應器則是使用輪內式數位感應器，另外在雙碟版本有部分車款配備白色輪框。
騎士視角
開機動畫
左把手
右把手
來到騎士的視角，儀錶板使用全新的數位儀錶板，搭配開機動畫，顯現出具有科技速度感，兩旁把手則是與之前的版本非常接近，僅在右邊把手取消大燈開關，與上一代的六期板本相同。
前方置物空間
車充埠
腳踏空間
前方置物空間與上一代非常接近，但是多出 DC+12V 車充埠，可以提供智慧型裝置充電使用，另外腳踏空間與上一代相同，屬於實用的腳踏高度。
坐墊
車箱空間
坐墊後車縫
坐墊設計一樣是比較偏向平坦，無明顯高低落差的坐墊組，坐墊下的置物空間也維持與上一代相同設計，尾端則是多出 Cygnus-X 車縫線。
車輛側面線條
車輛銘板
飛旋腳踏
車輛側面導入新的線條設計，讓車輛側面更有空氣流動感，另外側面銘板則是搭配新車推出新的字樣，下方還有後座的飛旋踏板。
分離扶手
尾燈組
新的車尾設計使用分離式扶手，這也是勁戰車系第一次導入分離式扶手，後端尾燈組則是維持 LED 導光尾燈與第二煞車燈組，兩端則是方向燈。
引擎組
後輪制動
引擎組則是維持六期環保的引擎設定，這次原廠並未強調引擎的動力提升或者改變，估計與稱為四代的雙碟版本 Cygnus-X 相同，後輪制動也是相同的規格。
後輪輪速感應器
後輪卡鉗
不過因為導入 ABS 防鎖死煞車系統的關係，後輪搖臂上多出了輪速感應器的固定點，後輪碟盤上也有對應的輪速偵測轉子出現，後輪的制動系統維持單向單活塞浮動卡鉗。
前盾牌
金屬踏板組
坐墊
後靠背總成
排氣管護蓋
機油尺
內置物袋
置物箱襯墊
側蓋護片
最後，原廠這次提供 New Cygnus-X 雙碟 / ABS 版有 12 樣選配精品，這輛試裝車上則是裝好這幾樣精品供大家參考。
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