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生活

台中打造智慧綠能停車空間 中賓立體停車場BOT公聽會獲民意支持

中華日報

更新於 03月01日10:34 • 發布於 03月01日10:34
中賓立體停車場召開BOT公聽會,將以智慧、低碳、綠化為主軸規劃。(記者陳金龍攝)
中賓立體停車場召開BOT公聽會,將以智慧、低碳、綠化為主軸規劃。(記者陳金龍攝)

記者陳金龍/台中報導

為紓解中國醫藥大學暨附設醫院、一中商圈附近停車需求,盼將目前平面的中賓停車場,規劃為以智慧、低碳、綠化為主軸的立體停車場,為減輕開發的財政負擔,也引進市場營運效益,交通局依促進民間參與公共建設法,推動由民間機構來投資興建及營運的BOT案,日前舉辦公聽會聆聽地方聲音,民眾參與踴躍並表達支持,力促打造成為北區停車場域的新地標。

交通局長葉昭甫表示,六年來市府已投入百億經費興建四十座停車場,因應寸土寸金覓地不易,將既有平面停車場「長高」成立體停車場,不只增加停車位數量,還能升級停車與繳費智慧化,其中,位於北區的中賓停車場,北臨五義街、東靠錦新街、南接五順街、西近育才北路,停車場面積五千三百四十七平方公尺,目前為平面停車場,提供一百七十八席汽車停車位,隨著北區繁榮發展漸不敷使用。

葉昭甫指出,中賓停車場鄰近中國醫藥大學暨附設醫院、中正公園、中山堂、台中一中、台中科技大學及一中街商圈、中友百貨,周邊生活、商業機能完善,為一具有人文、醫療、休閒娛樂等發展潛力之地區。因周邊有醫療資源群聚特性,停車空間尚有不足,確有增加停車供給的必要性。

交通局說,為增加北區停車供給量,解決停車空間不足的問題,依據促參法規定由政府規劃,以民間參與方式依促參法辦理北區中賓立體停車場BOT,目前正舉辦可行性評估中,地方密切關注停車場改頭換面的進度,交通局已辦理公聽會,廣泛蒐集民眾的想法與建議,希望在立體化開發後擴增停放汽機車的車位數,也能朝多目標使用,充分利用土地資源。