電動車浪潮持續席捲全球，各國近年的電動車銷售量都呈現大幅成長趨勢，可見消費者對於電動車的接受度確實越來越高。至於我們台灣本地市場的電動車銷售現況，相信大家一定也頗為好奇。所以在藉助宅電 ChargeSmith 充電地圖 APP 提供的統計數據，並解析全台各縣市充電資源、充電站規格現況之後，我們現在則要來公開台灣電動車的掛牌數量與分布態勢。
全台電動車掛牌累計近 2.7 萬輛， 「天龍國」的電動車數量傲視群雄
根據宅電的統計，截至 2022 年 6 月為止全台共累計有 26,928 輛電動車掛牌，至於電動車掛牌數量最多的前六大縣市，依序分別是台北市、台中市、新北市、桃園市、高雄市、台南市。
雖然這六大縣市全數都累積超過 2,000 輛以上的電動車掛牌量，但細看之後會發現台北市的數量和其他縣市相比有著非常明顯的差距。
被戲稱為「天龍國」的台北市，統計數據顯示不僅坐擁全台最多的充電站點，同時在電動車掛牌數量方面也遙遙領先其他縣市。截至 2022 年 6 月為止，光是台北市就累積達 8,647 輛電動車掛牌，不僅在全台各縣市中的占比高達 32％，同時整體數量也幾乎快要比台中市 (3,544 輛) 、新北市 (3,199 輛)、桃園市 (2,260 輛) 加總起來的電動車掛牌數量要更多。
累計電動車掛牌數量前六名以外的縣市，截至 2022 年 6 月只有新竹縣的電動車掛牌數量突破千輛，且像是苗栗縣、宜蘭縣、雲林縣、屏東縣、南投縣、基隆市、嘉義市、嘉義縣以及花蓮縣等縣市，電動車的掛牌數量則是一律都不到 400 輛。
至於目前全台各縣市累計電動車掛牌數量最少的地方，根據宅電的統計數據是連江縣，截至 2022 年 6 月僅僅只有 3 輛電動車掛牌。
和全台各縣市充電資源的發展現況一樣，台灣各縣市累計的電動車掛牌數量目前仍有著顯著的城鄉差異。但如同我們先前所說的，電動車和充電站彼此間的關係就像雞生蛋、蛋生雞，需要各方一起協力才有提供足夠的發展動力；這部分不能僅靠消費者或第三方充電營運商，也需要各地縣市政府大力支持並透過政策輔助，才能進一步打造更適合電動車發展的環境。
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