經濟部將在9月下旬召開電價審議會，因煤油氣等燃料國際價格續居高檔，致台電財務岌岌可危，經濟部已展開「救台電行動」，在明年度編列台電赤字預算，並且對台電穩定供電計畫增資，確保台電後續營運。
此外，今年下半年國內通膨仍居高不下，以及年底選舉考量下，外界認為，10月電價凍漲機率大。
針對10月電價是否調漲？經濟部官員表示，須通盤考量國內外景氣及通膨情勢、未來國際能源價格走勢、以及台電增資挹注其財務等，再作綜合判斷與決定。
因近年國際燃料成本高漲，國內電價長年凍漲，導致台電出現鉅額虧損。台電資產為2.2兆元，負債為1.9兆元，負債比率逼進87.1%；而台電資本額為3,300億元，截至今年5月的累計虧損超過2,243億元，如果國際燃料價格續居高檔，國內電價又無法反映發電成本，預計明年台電就會因為累虧就會超過資本額而面臨破產。
經濟部曾在今年6月底召開電價費率審議臨時會，決議7月起針對用電大戶調漲電價，平均調幅達8.4%，可財務挹注約290億元，但因台電須支付向中油購買天然氣費用、向民營電廠購電等，7月這波電價調漲對於改善台電財務幫助有限，台電財務仍告急，外界猜測，台電內部提報電價調幅恐仍達30%以上。
經濟部官員分析，下半年景氣變數仍多，國際原物料及燃料價格出現回檔，需求稍有回溫，預計將有助緩和全球通膨。
為救台電，經濟部首度在編列台電赤字預算的同時，再對台電增資，在2023年度預算編列赤字預算，再針對台電3,000億元穩定供電計畫爭取上千億元加碼投資，確保台電營運。官員說，增資會讓台電舉債空間變大，對台電財務體質有正面幫助。
在國內通膨方面，今年前七月國內消費者物價指數（CPI）年增率達3.17%，主計總處雖預期下半年物價稍有緩和，但全年CPI年增率達2.92%，創14年來新高。
