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年底前在台上市,BMW i7 豪華旗艦純電房車正式在德國投產

於今年 4 月首度發表的 BMW 7 Series 首款純電力作:i7 車系,官方宣告正式開始在德國量產,將和代號為 G70 的第 7 代大改款 7 Series 一同在 BMW 的 Dingolfing 工廠打造,台灣市場預計年底前上市交車。

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Dingolfing 工廠是 BMW 在歐洲最大的生產基地,年產量約 24.5 萬輛,一大特點是能支援不同車款的「混線生產」,包含燃油車、插電油電車、純電動車都能在 Dingolfing 工廠打造。也因此除了 4 、5、6、7、8 Series 之外,純電屬性的 i7 以及 iX 也都能一同在 Dingolfing 工廠生產。

為了生產 i7 和大改款 7 Series,BMW 先前也砸下 3 億歐元、約台幣 93 億元的資金,針對 Dingolfing 工廠的現有產線進行升級。另外,BMW 也直接在 Dingolfing 工廠內部組裝 i7 的相關電動驅動系統,至於電池組以及電動驅動零組件,也都直接在 Dingolfing 工廠的周邊進行製造。

值得一提的是,BMW 指出 i7 和大改款 7 Series 將首度嘗試「廠內自動駕駛(automatisiertes Fahren im Werk',AFW)」,從車輛首次啟動的初始測試區到產線終點的 170 公尺長路線,將讓車輛透過自動駕駛機能前進,這套流程後續也會套用到 BMW 其它車款上。

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包含代號為 G70 的第 7 代大改款 7 Series,以及 7 Series 的首款純電力作:i7,台灣市場的上市時程預估會落在今年的第四季。

i7 車系台灣首波導入 i7 xDrive60 車型,配置 101.7 kWh 電池,採用前後雙馬達配置,最高具備 400kW/544 匹馬力的性能輸出,0- 100 km/h 加速只要 4.7 秒、極速可達 240 km/h,至於 WLTP 續航里力介於 590 公里到 625 公里之間。

充電支援最高 195kW 功率 DC 快充,只要 34 分鐘就可把電量從 10% 提升到 80%,充電 10 分鐘就能補進 170 公里的續航里程。

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