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台北捷運通車已25年，遭民進黨北市議員許家蓓踢爆，目前各路線有1.2萬多支監視器，當中有高達7304支是僅有30萬畫素的古董監視器，比例超過6成，就連去年才通車的環狀線所裝的監視器同樣也僅30萬畫素。對此，台北捷運公司表示，自2013年起已分線逐步更換為300萬畫素以上的主流規格，預估2024年完成全路網監視器重置。
有關外界關心捷運監視器畫素一事，北捷說明，捷運系統監視器因路網設計興建較早，使用30萬畫素類比攝影機，為當年採購時的技術水準，且均有一定使用年限，根據財產使用年限規範，攝影機達到使用年限即辦理升級更新。
北捷表示，捷運系統有超過1萬3千支攝影機，自2013年起分線逐步更換為300萬畫素以上的主流規格，目前已陸續更新超過6千支攝影機，預計明年底可完成全路網74%已屆使用年限之攝影機，2024年完成捷運全路網監視器重置。
至於監視器更新速度遭質疑太慢，北捷則說明，目前監視器升級係由類比式更新為數位式，因需更新並抽換原有線路，且僅能於夜間非營運時段施作，故施工耗時較長；未來的數位攝影機更新，則由數位式轉數位式，僅需更換攝影機即可，將有機會加快更新時程。至於環狀線監視器，將儘速以擴充硬體調整儲存規格方式，升級達到百萬畫素功能。
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