〔記者陳心瑜／台北報導〕台南3歲女童和媽媽過斑馬線時不幸遭撞身亡，「行人地獄」在各地上演，交通部已發函各縣市政府，推動行人專用時相、早開時相(行人穿越道號誌先亮5至10秒，待行人穿越至馬路中間，才開啟行車綠燈)，交通部政務次長陳彥伯今天(15日)在立法院交通委員會承諾，交通部近日會訂定行人專用時相、號誌作業原則和作法，供地方政府盤點合適路口設置；另也預計一週內將人行空間改善、教育、執法相關辦理事項和已完成路口等進度公開上網，7月前會督導各縣市提出改善。
至於行人專用或早開時相，陳彥伯表示，將訂定行人專用號誌和時制的作業原則方法供地方政府改善、盤點，目前全台22縣市之中，已經有19個縣市有實施行人專用時相或早開時相，已有547個路口有行人專用號誌、933處行人早開號誌。
道安會統計，目前仍沒有行人專用時相或早開時相的縣市只有台東縣、連江縣和金門縣。
陳彥伯指出，交通部5至7月會至各縣市督導，各縣市政府也提出如何改善行人空間，包括機車、行人空間改善，像是校園周邊已經有423個校園路口要改善。今年4月起已經函請地方政府做什麼、怎麼做，並盤點有問題的人行安全步道，要求全台22縣市提出改善，有的已經積極改善、做不好的也要提出。後續會有第二波改善計畫。
另外，國民黨立委洪孟楷也要求公開道路交通安全改善進度，盼交通部上網公布哪些縣市已經完成提報、可以優先提供，盼改善交通、促進觀光並消除「行人地獄」污名，陳彥伯答詢表示，各縣市改善方案包括人行空間改善、教育、執法都有相關的辦理事項和數目，預計一週內公開上網各縣市盤點狀況與改善進度，包括學校、路段等，將標記「改善中」或「已完成」。
