固態電池技術被視為推動電動車普及的關鍵之一,包含 Toyota、福斯、BMW 等各大車廠都相繼投入相關技術領域,知名日車廠 Nissan 也不例外,日前對外預告將於 2028 年實現固態電池的量產,預期將可帶來更高的能量密度並縮短充電時間。
Nissan 於去年就對外表示投入固態電池的技術研發,現在已於日本神奈川縣的研究中心內打造了一個固態電池的原型生產設施。根據 Nissan 的說法,固態電池的能量密度是目前鋰離子電池的兩倍,同時充電時間和鋰離子電池相比也只要三分之一。
值得一提的是,由於固態電池所需要用的貴金屬較少,因此成本也可更加降低。Nissan 表示未來有機會讓固態電池的成本降到每度 75 美元、甚至是每度 65 美元,這將讓搭載固態電池的電動車成本和燃油車相近,但預計要等到 2028 年才能達成這項目標。
Nissan 認為固態電池將改變電動車產業的遊戲規則,但目前還只是朝向目標邁出了第一步。根據 Nissan 的規劃,固態電池預計 2024 年開始進行試產,並計畫在 2028 年開始大規模量產。
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