福斯旗下的 California 車系受到全球不少露營愛好者的歡迎，因此在大力推動純電轉型之際，福斯先前也已經計畫要讓 California 露營車邁向純電化。但切期盼純電 California 盡速到來的人，近期傳出的消息可能會你頗為失望，那就是因為某些技術上的問題，100％ 純電的 California 露營車可能會比預期的還要更晚推出。
海外報導指出，若用當前的電池技術來打造純電 California，將會產生車輛過重的問題。在配備和當前的 California 一樣的前提下，裝上大電池模組之後整體車重很可能會高達 3.5 噸，就算是普遍比燃油車要更重的電動車，這種重量等級也非常誇張。
雖然福斯依然打算要推出純電 California，但需要電池技術有突破，大幅提升能量密度和續航里程，讓整體重量和成本都進一步控制下來，才有辦法讓純電 California 順利問世。不過需要花上多少錢的時間目前真的還很難說。
100％ 純電的 California 露營車可能還要等上好幾年，但福斯已經確定會在今年的 8 月底發表 California 的 PHEV 插電油電車版本，將以 MQB模組化平台為基礎，預計會在 2024 年正式上市。
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