M Power「新名機」新極限!BMW S58B30原廠引擎勇破「850hp」大關

CARLINK鏈車網 更新於 07月14日05:00 • 發布於 07月14日05:00

撰文:余宗達 Daco取材協力:MHD Tuning

下世代M3、M4即使尚未正式發表,不過動力預計將看齊F96 X3M一樣搭載M Power新世代直六缸主力的B58B30渦輪引擎,最大馬扭力究竟會不會再明顯攀高,也成為眾多Bimmer車迷最關心議題!這個答案即使還得好大段時間才會揭曉,不過專精BMW動力改裝的MHD Tuning為一探這顆3.0L六缸引擎極限,繼700hp式樣之後,日前又再發表800hp式樣,全原廠的S58B30引擎居然可這麼猛,M Power鐵粉可以準備下手了…..

隨著車款世代交替,M Power中階主力也從推出有5年之久的S55B30,移轉到新世代科技更多的S58B30!即使一樣屬3.0L直六缸+渦輪增壓而且也添加鍛造機件、Valvetornic全可變氣門正時、Double VANOS可變凸輪軸正時等配置,但進、排氣道設計更卓越,同時本體強度更出色,最新出現在F96 X3M身上的它,除了473hp(473hp)/600Nm的標準版,另外還衍生出510ps(503hp)/600Nm的性能版。這個輸出數據對於跨越休旅的X3M絕對足敷使用,但對身為M Power性能跑車級距的M3、M4相信只是基本堪稱而已,畢竟市場勁敵的Mercedes、Audi可是來勢洶洶,而且熱血車迷的胃口可是像無底洞一般,要是沒大幅超越前代F8X M3/M4,哪會吸引車迷買單!

即使BMW原廠現階段對新世代M3、M4規格依舊保持神秘,但眾家Bimmer改裝廠似乎等不及,就算F96 X3M並非性能操控掛帥,但為探求S58B30原廠引擎極限,依舊積極進行研發與設定。專門從ECU調校升級BMW引擎輸出的MHD Tuning,繼將S58B30最大馬力提升到700hp、800hp之後,日前一樣以進氣歧管、節氣門、供油系統及引擎本體等動力硬體通通維持原廠,僅在渦輪、進排氣與ECU進行升級的相同手法,一口氣再將S58B30最大馬力一舉破850hp大關來到861hp之譜,而扭力峰值則隨之暴增到1056N,這個數據絕對讓Bimmer大呼不可思議!渦輪本體改裝Lader Manufaktur GmbH所推出的LM900 Turbine,即使在在這次測試尚未一展全力,不過已讓S58B30原廠直噴型的供油系統達到極限了,如果想發揮出全部特性,勢必得在S58B30身上再做強化才行,就看MHD Tuning願不願意再創紀錄了……

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