Luxgen URX 實車首度亮相, 5+2 座新物種有望 11 月發表上市

2GameSome 更新於 2019年09月16日16:10 • 發布於 2019年09月16日09:19 • 圖/文=陳奕宏
Luxgen URX 實車首度亮相, 5+2 座新物種有望 11 月發表上市

回顧 2019 年開春之際, Luxgen 便透露將會在今年下半年發表一款結合 MPV 機能與 SUV 車格的跨界車款,並且以 URX 為其命名。如今 URX 終於首度在公開場合現身,並且預告將會在今年第四季發表上市。

URX 的設計理念是結合 MPV 的空間機能與 SUV 的車格與視野,在目前休旅當道的市場中,提供更具機能的空間使用性,以滿足三代同堂等多人乘坐需求的消費者需要。雖然 Luxgen 表示 URX 是全新的跨界物種,但真正鎖定的是 5+2 座的休旅市場,直接的對手包括 Mitsubishi Outlander 與 Hyundai Santa Fe 等國產 5+2 座 SUV ,也期望侵蝕國產 5+2 座 MPV 市場。車型設定提供 5 人座客貨車與 5+2 座客車兩種選擇,但確切的配備與車型組成目前仍尚未公布。

鎖定 5+2 座市場的 URX 今日首度公開亮相

Luxgen 表示,無論是 5 人座或者 5+2 座版本,同樣都配備有第二排座椅前後滑移功能,具有 80mm 的移動空間。 5+2 座車型,右後座還配備有向前翻折機能,並可透過中央觸控螢幕的「一鍵翻折」功能從前做遙控操作,提供第三排乘客更便利的進出空間。同時,第三排座椅還擁有多段椅背角度可調設計,可以依照乘客的需要調整坐姿,並在高階車型提供腳踢感應式電動尾門。足見 Luxgen 透過 URX 期望吸引的,是注重空間機能的買家。

第二排座椅具有前後滑移與椅背角度可調功能
第三排座椅也具備椅背角度可調功能

包括 5+2 人座車型在內, URX 全車系皆選用 U6 GT 所使用的 1.8 升渦輪增壓汽油引擎擔任動力心臟,具有 202 匹的最大馬力與 30.6 公斤米的最高扭力,搭配 6 速手自排變速箱,應對 5 人或者 7 人乘坐的狀態。同時, URX 也植入目前台灣消費者相當關注的 ADAS 先進駕駛輔助系統,包括 BSD 盲點偵測輔助系統、 MOD動態物體偵測系統、 Luxgen 獨有的 AR View擴增實境輔助系統,甚至是 ACC 主動車距控制巡航系統、 AEB 自動煞車輔助系統與 LDWS 車道偏移警示系統等,都在 URX 的配備清單之中。不過,就目前所掌握的資訊,並非全車系都會完整標配。預賞會中的兩輛車,皆無搭配 ACC。

1.8 升渦輪增壓引擎與 U6 GT 相同
同樣搭配 6 速手自排變速箱

除此之外, URX 也延續了 Luxgen 現行世代車型共通的直立式中控台螢幕設計,在中控台植入尺寸達到 12 吋的觸控螢幕,作為車內系統的控制中樞。而且,更進一步省略儀表板,改用 ARD 擴增實境抬頭顯示器將傳統儀表板的行車資訊,甚至是導航訊息投影至擋風玻璃,並搭配「小納」自然語音秘書,建構科技化的座艙氛圍。

車內採用目前 Luxgen 家族慣用的直立式中控台螢幕設計
中控臺植入尺寸達到 12 吋的觸控螢幕

雖然實車以及重點配備已經透過媒體預賞會的形式搶先曝光,但關於 URX 的車系組成與配備分佈,目前 Luxgen 並未透露詳細資訊,僅表示將會提供 5 人座客貨車與 5+2 座客車等不同車身形式,以及採用 1.8 升渦輪增壓單一動力配置,並將於第四季發表上市。而從目前所掌握的資訊,有望在 11 月就會加入 Luxgen 的銷售陣容之中。

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